| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-14页 |
| ·电力系统直流电源的发展历程 | 第10-11页 |
| ·交直流一体化电源的发展趋势 | 第11-12页 |
| ·交直流一体电源应用现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 交直流一体化电源诊断与监测系统方案设计 | 第14-26页 |
| ·设计目标 | 第14页 |
| ·设计原则 | 第14-15页 |
| ·系统全面性 | 第14页 |
| ·系统可操作性 | 第14-15页 |
| ·系统的安全稳定性 | 第15页 |
| ·可扩充性 | 第15页 |
| ·整体方案设计 | 第15-19页 |
| ·主站系统功能设计 | 第19-20页 |
| ·对开关电源诊断与监测的设计 | 第20-22页 |
| ·对蓄电池组诊断与监测的设计 | 第22-24页 |
| ·遥测内容 | 第22页 |
| ·遥信内容 | 第22页 |
| ·遥控内容 | 第22-23页 |
| ·串联蓄电池组单体电压均衡管理 | 第23-24页 |
| ·站端维护平台功能设计 | 第24页 |
| ·对其它单元诊断与监测的设计 | 第24-26页 |
| 第3章 交直流一体化电源诊断与监测系统关键技术实现 | 第26-46页 |
| ·蓄电池在线高精度内阻测试技术 | 第26-30页 |
| ·蓄电池内阻简述 | 第26-27页 |
| ·蓄电池内阻测量方法介绍 | 第27-28页 |
| ·密度法 | 第27页 |
| ·开路电压法 | 第27页 |
| ·直流放电法 | 第27-28页 |
| ·交流压降内阻测量法 | 第28页 |
| ·蓄电池内阻测试存在问题 | 第28页 |
| ·本文拟采用的蓄电池内阻测试方法 | 第28-30页 |
| ·蓄电池在线电压均衡技术 | 第30-37页 |
| ·蓄电池寿命 | 第30页 |
| ·影响蓄电池寿命原因 | 第30-33页 |
| ·蓄电池本身质量问题 | 第31页 |
| ·环境温度影响 | 第31-32页 |
| ·循环充放电次数过多 | 第32-33页 |
| ·开关电源性能原因 | 第33页 |
| ·存储维护问题 | 第33页 |
| ·影响蓄电池寿命的内在原因分析 | 第33-36页 |
| ·解决单体电池电压不一致性的实现方法 | 第36-37页 |
| ·蓄电池组远程充放电安全性技术设计 | 第37-43页 |
| ·安全性设计思路 | 第37-40页 |
| ·电气接线安全性设计原理 | 第40-43页 |
| ·开关电源诊断与监测 | 第43-45页 |
| ·计算公式 | 第43页 |
| ·测试原理及过程 | 第43-45页 |
| ·站端设备连接方式 | 第45-46页 |
| 第4章 交直流一体化电源诊断与监测系统测试与应用 | 第46-52页 |
| ·系统实施步骤 | 第46页 |
| ·系统实施方案 | 第46-47页 |
| ·方案实施后效果展示 | 第47-52页 |
| 第5章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |