涡流室式增压柴油机三维流动过程数值分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题的背景与意义（引言） | 第8-9页 |
| ·内燃机气道-缸内气体流动数值模拟研究现状 | 第9-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 柴油机中气体流动多维数值模拟模型 | 第12-19页 |
| ·数值模拟方法的通用流程 | 第12-13页 |
| ·柴油机中气体流动数值模拟的理论基础 | 第13-15页 |
| ·湍流模型 | 第15-17页 |
| ·气体流动数值模拟计算的方法 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 涡流室式单缸柴油机三维流动计算模型的建立 | 第19-27页 |
| ·涡流室式单缸柴油机的基本参数 | 第19-20页 |
| ·几何模型的建立 | 第20-21页 |
| ·计算网格的划分 | 第21-25页 |
| ·初始条件的设定 | 第25页 |
| ·边界条件的设置 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 4 涡流室式增压柴油机工作过程模拟 | 第27-36页 |
| ·涡流室式增压柴油机工作过程计算 | 第27-30页 |
| ·涡流室式单缸增压柴油机工作过程准维模型 | 第30页 |
| ·模拟计算结果的提取 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 5 涡流室式增压柴油机气体流动过程三维数值分析 | 第36-66页 |
| ·流场速度分布 | 第36-45页 |
| ·流场压力与湍动能分布 | 第45-54页 |
| ·缸内气体参数宏观描述 | 第54-56页 |
| ·涡流室连接通道改进与发动机配气相位的调整 | 第56-57页 |
| ·改进后的缸内流场分析 | 第57-62页 |
| ·改进后的缸内参数对比分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 6 总结与展望 | 第66-67页 |
| ·全文总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
