涡流制冷技术在矿井掘进工作面中的应用研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
·课题背景 | 第11-12页 |
·现代矿井降温模式 | 第12-14页 |
·非人工制冷降温技术 | 第12-13页 |
·空调(人工制冷)降温技术 | 第13-14页 |
·涡流管制冷技术简介 | 第14-17页 |
·课题的提出及研究思路 | 第17-19页 |
第二章 涡流管的研究发展与结构设计概要 | 第19-31页 |
·涡流管实验研究进展 | 第19-22页 |
·涡流管理论与数值模拟进展 | 第22-23页 |
·涡流管的实际应用 | 第23-25页 |
·制冷应用 | 第23-24页 |
·混合气体分离方面 | 第24页 |
·石油天然气工业 | 第24页 |
·航空工业方面 | 第24页 |
·其他方面 | 第24-25页 |
·涡流管的设计概要 | 第25-30页 |
·喷嘴设计 | 第25-27页 |
·涡流室(分离室) | 第27-28页 |
·热端管长度的确定 | 第28页 |
·冷端孔口直径设计 | 第28-29页 |
·热端调节阀 | 第29-30页 |
·选材及装配密封 | 第30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第三章 涡流管性能实验与分析 | 第31-47页 |
·实验装置简介 | 第31-32页 |
·实验方法与流程 | 第32-33页 |
·表征涡流管性能的参数 | 第33-35页 |
·结果与分析 | 第35-46页 |
·进气压力对涡流管性能的影响 | 第35-37页 |
·进气温度对涡流管性能的影响 | 第37-39页 |
·冷流率对涡流管性能的影响 | 第39-41页 |
·热端管长度对涡流管性能的影响 | 第41-43页 |
·喷嘴流道数目对涡流管性能的影响 | 第43-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
第四章 掘进工作面涡流制冷系统的研制 | 第47-65页 |
·掘进工作面主要热源与危害 | 第47-50页 |
·空气压缩热 | 第47-48页 |
·岩体放热 | 第48页 |
·机电设备散热 | 第48页 |
·运输中煤炭及矸石散热 | 第48-49页 |
·地下热水放热 | 第49页 |
·其他热源 | 第49-50页 |
·掘进工作面的需冷量计算 | 第50-53页 |
·工作面需冷量分类 | 第50-51页 |
·工作面需冷量计算 | 第51-53页 |
·涡流制冷用于掘进面的可行性分析与系统构建 | 第53-56页 |
·安全性 | 第53-54页 |
·技术可行性 | 第54页 |
·涡流管制冷系统的构建 | 第54-55页 |
·涡流管制冷系统的优点 | 第55-56页 |
·矿用涡流管主要部件的研制与测试 | 第56-60页 |
·涡流管的各主要部件参数 | 第56页 |
·各部件设计图与实物图 | 第56-59页 |
·涡流管的测试与流程 | 第59-60页 |
·结果与分析 | 第60-61页 |
·涡流管制冷系统的经济性分析 | 第61-64页 |
·制冷系统在掘进工作面的经济效益 | 第61-62页 |
·制冷系统基建投资费 | 第62页 |
·制冷系统运行费用 | 第62页 |
·制冷系统经济性计算举例 | 第62-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第五章 结论与展望 | 第65-69页 |
·结论 | 第65-66页 |
·创新点 | 第66页 |
·不足与展望 | 第66-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
致谢 | 第73-75页 |
附录 A 作者攻读硕士学位期间的主要学术成果 | 第75-77页 |
附录 B 部分实验原始数据整理 | 第77-81页 |