| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·转子—轴承系统非线性动力学研究现状及发展趋势 | 第9-14页 |
| ·具有完整约束的不对中多转子耦合系统动力学问题 | 第9-10页 |
| ·非线性轴承力导致的转子动力学行为 | 第10-11页 |
| ·非线性动力学问题的求解方法 | 第11-13页 |
| ·转子—轴承系统非线性动力学研究发展趋势 | 第13-14页 |
| ·课题来源及本文的主要研究工作 | 第14-17页 |
| ·问题的提出与课题来源 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容、章节安排及创新之处 | 第15-17页 |
| 2 转子不对中故障的分析方法及其分类、机理和特征 | 第17-27页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·非线性动力学的分析方法 | 第17-24页 |
| ·时域和频域响应 | 第18-20页 |
| ·轴心轨迹 | 第20页 |
| ·Poincaré映射 | 第20-21页 |
| ·Lyapunov 指数 | 第21-23页 |
| ·混沌与分形 | 第23-24页 |
| ·转子不对中形式的分类、故障机理和振动特征 | 第24-26页 |
| ·平行不对中故障机理 | 第24-25页 |
| ·交角不对中故障机理 | 第25-26页 |
| ·转子不对中的振动特征 | 第26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 3 非线性油膜力模型 | 第27-42页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·动载滑动轴承非线性油膜力 | 第27-37页 |
| ·无限长轴承 | 第28-29页 |
| ·无限短轴承 | 第29-30页 |
| ·有限长轴承 | 第30-37页 |
| ·滑动轴承非线性油膜力的数据库方法 | 第37-39页 |
| ·不同油膜力模型对转子系统运动的影响 | 第39-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 4 具有平行不对中约束的柔性多转子系统非线性动力学分析 | 第42-63页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·平行不对中转子—轴承系统动力学模型 | 第42-55页 |
| ·运动方程 | 第42-47页 |
| ·非线性动力学分析 | 第47-55页 |
| ·参数变化对发电机转子系统动力学特性的影响 | 第55-62页 |
| ·不对中量对转子系统动力学特性的影响 | 第55-57页 |
| ·转轴刚度不对称度对转子系统动力学特性的影响 | 第57-60页 |
| ·质量偏心对转子系统动力学特性的影响 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 5 具有交角不对中约束的柔性多转子系统非线性动力学分析 | 第63-80页 |
| ·引言 | 第63页 |
| ·交角不对中转子—轴承系统动力学模型 | 第63-72页 |
| ·运动方程 | 第63-66页 |
| ·无量纲运动方程 | 第66-67页 |
| ·非线性动力学分析 | 第67-72页 |
| ·参数变化对交角不对中转子系统动力学特性的影响 | 第72-78页 |
| ·不对中量对转子系统动力学特性的影响 | 第72-74页 |
| ·转轴刚度对转子系统动力学特性的影响 | 第74-76页 |
| ·质量偏心对转子系统动力学特性的影响 | 第76-78页 |
| ·小结 | 第78-80页 |
| 6 具有不对中故障的转子—轴承系统试验分析 | 第80-86页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·转子系统的动力学模型 | 第80-81页 |
| ·不对中转子系统的结果分析 | 第81-84页 |
| ·小结 | 第84-86页 |
| 7 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·研究结论 | 第86-87页 |
| ·研究展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 附录 | 第94页 |