| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11页 |
| ·研究的目的 | 第11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·本论文研究思路 | 第17-18页 |
| 第二章 施工网络计划中的动态优化理论综述 | 第18-30页 |
| ·工程项目进度控制原理与方法 | 第18-21页 |
| ·进度控制原理 | 第18-19页 |
| ·项目进度制约因素 | 第19-21页 |
| ·动态约束满足问题的基本理论 | 第21-26页 |
| ·约束理论 | 第21-25页 |
| ·约束满足问题 | 第25-26页 |
| ·动态约束满足问题 | 第26页 |
| ·动态约束满足问题的动态变化 | 第26-29页 |
| ·变量变化 | 第26-28页 |
| ·约束变化 | 第28页 |
| ·混合变化 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于约束的CPM动态优化算法在工期优化中的应用 | 第30-38页 |
| ·工期优化问题的基本原理与方法 | 第30-31页 |
| ·工期优化的基本原理 | 第30页 |
| ·工期优化的方法与步骤 | 第30-31页 |
| ·网络时间参数的动态调整 | 第31-32页 |
| ·网络时间参数动态调整的工作原理 | 第31页 |
| ·网络时间参数动态调整步骤 | 第31-32页 |
| ·搭接关系的蒙塔卡罗处理 | 第32-34页 |
| ·蒙特卡罗模拟算法的选用 | 第33页 |
| ·网络图中的搭接关系 | 第33-34页 |
| ·蒙特卡罗模拟的算法优化 | 第34页 |
| ·基于约束的CP M动态优化算法模型的建立 | 第34-35页 |
| ·应用案例 | 第35-38页 |
| 第四章 工程直接费用增加率最低的工期优化方法 | 第38-49页 |
| ·工程项目工期与成本的关系分析 | 第38-39页 |
| ·项目直接费与工期的关系 | 第39页 |
| ·项目间接费与工期的关系 | 第39页 |
| ·工期成本优化中的线性规划模型 | 第39-41页 |
| ·启发式方法的应用 | 第41页 |
| ·工作投入资源量与其直接费用的关系研究 | 第41-43页 |
| ·应用案例 | 第43-49页 |
| 第五章 工期优化中的资源不足问题解决方法 | 第49-56页 |
| ·进度计划中的资源不足问题分析 | 第49-50页 |
| ·优先系数法在解决资源不足问题中的应用 | 第50-53页 |
| ·优先安排准则及数学模型的建立 | 第50-51页 |
| ·参数的取值分析 | 第51-52页 |
| ·优化步骤 | 第52-53页 |
| ·基于资源约束的动态优化算法模型 | 第53-54页 |
| ·应用案例 | 第54-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·本文主要结论和研究成果 | 第56页 |
| ·有待进一步研究和深化的问题 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录A (攻读硕士学位期间发表论文目录) | 第63页 |