| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景、目的、意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 车载网络研究概述 | 第16-25页 |
| ·车载网络的定义与系统结构 | 第16-17页 |
| ·车载网络移动模型分析 | 第17-21页 |
| ·车载网络环境下普通Ad Hoc网络路由协议性能仿真 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 车载网络路由协议设计 | 第25-38页 |
| ·路由协议设计思想 | 第25-28页 |
| ·路由协议设计 | 第28-35页 |
| ·减少路由开销的路由设计 | 第35页 |
| ·考虑行驶方向的路由设计 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 4 基于 NS2 的仿真以及性能分析 | 第38-61页 |
| ·仿真使用的车载网络移动模型 | 第38-39页 |
| ·仿真中的性能指标 | 第39-40页 |
| ·仿真结果及分析 | 第40-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61-62页 |
| ·未来展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |