| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 引言 | 第12-17页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·选题的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·选题的理论技术依据 | 第14-15页 |
| ·现代道路景观设计美学论 | 第14页 |
| ·现代道路景观空间论 | 第14页 |
| ·现代道路景观元素论 | 第14页 |
| ·景观生态论 | 第14-15页 |
| ·环境行为学 | 第15页 |
| ·国内外研究及建设概况 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第16-17页 |
| ·查阅资料法 | 第16页 |
| ·现场调研法 | 第16页 |
| ·理论联系实际的研究方法 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 道路景观概论 | 第17-26页 |
| ·道路景观相关概念 | 第17-18页 |
| ·道路景观概念 | 第17页 |
| ·道路绿地概念 | 第17-18页 |
| ·城市道路绿地指标 | 第18页 |
| ·城市道路绿地的布置形式及分类 | 第18-19页 |
| ·国家标准城市道路的分类 | 第18-19页 |
| ·较常用的分类形式 | 第19页 |
| ·其它分类方式 | 第19页 |
| ·道路景观作用 | 第19-20页 |
| ·展示性及美化性 | 第19-20页 |
| ·生态性—环境的保护与改善 | 第20页 |
| ·功能性—交通安全功能、社会经济功能 | 第20页 |
| ·道路景观的设计内容与绿化设计的基本形式 | 第20-21页 |
| ·密林式 | 第20页 |
| ·田园式 | 第20页 |
| ·花园式 | 第20-21页 |
| ·防护式 | 第21页 |
| ·自然式 | 第21页 |
| ·滨河式 | 第21页 |
| ·简易式 | 第21页 |
| ·国内外道路绿地的起源与发展 | 第21-22页 |
| ·国内道路绿地的起源与发展 | 第21-22页 |
| ·国外道路绿地的起源与发展 | 第22页 |
| ·国内城市道路景观现状分析 | 第22-24页 |
| ·道路景观趋同---道路绿地景观缺乏个性、忽视地域文化，地方特色性不强 | 第22-23页 |
| ·“人性化”设计不足 | 第23页 |
| ·道路景观设计及建造发展欠均衡 | 第23-24页 |
| ·道路绿地景观设计对绿地的生态效益考虑不足 | 第24页 |
| ·道路景观整体性较差 | 第24页 |
| ·城市道路景观设计的发展趋势 | 第24-26页 |
| ·重视生态 | 第24-25页 |
| ·加强景观设计的整体性及地域特色性 | 第25页 |
| ·以‘人性化’为目的进行道路景观设计 | 第25-26页 |
| 第三章 太原市概况 | 第26-29页 |
| ·自然条件 | 第26页 |
| ·气象条件 | 第26-27页 |
| ·社会概况 | 第27页 |
| ·人口规模 | 第27页 |
| ·环境状况 | 第27-28页 |
| ·城市定位 | 第28-29页 |
| 第四章 太原市道路景观设计案例分析 | 第29-57页 |
| ·太原市快速路景观设计 | 第29-38页 |
| ·太原市快速路景观设计概述 | 第29页 |
| ·龙城大街景观设计 | 第29-31页 |
| ·滨河东路景观设计 | 第31-34页 |
| ·滨河西路南延道路景观设计 | 第34-36页 |
| ·迎宾路东延景观设计 | 第36-38页 |
| ·太原市主干道景观设计 | 第38-51页 |
| ·迎泽大街景观设计 | 第38-46页 |
| ·长风西大街景观设计 | 第46-47页 |
| ·南内环街景观设计 | 第47-48页 |
| ·新建南路景观设计 | 第48页 |
| ·新建北路景观设计 | 第48-49页 |
| ·平阳路景观设计 | 第49-51页 |
| ·太原市其它道路景观设计 | 第51页 |
| ·太原市商业街景观设计 | 第51-52页 |
| ·柳巷商业街区景观设计 | 第51-52页 |
| ·太原市街道景观植物种植设计与树种选择设计现状调查分析 | 第52-57页 |
| 第五章 太原市道路景观设计探讨 | 第57-66页 |
| ·太原市道路景观设计的成功经验 | 第57页 |
| ·设计起点高，建设了一部分高质量的景观道路 | 第57页 |
| ·植物配置丰富，植物品种较以往丰富 | 第57页 |
| ·注重带状延续性及节点景观的突出性 | 第57页 |
| ·对生态的设计与人性化的研究越来越重视 | 第57页 |
| ·注重文化性的体现 | 第57页 |
| ·太原市道路景观设计存在的不足 | 第57-58页 |
| ·设计的科学性不够 | 第57-58页 |
| ·设计的人性化不足 | 第58页 |
| ·设计的整体性有待加强 | 第58页 |
| ·植物景观季相变化不明显，树种选择较为单调 | 第58页 |
| ·太原市道路景观设计对策探讨 | 第58-64页 |
| ·注重设计的科学性 | 第58-59页 |
| ·景观的统一性-----道路绿地景观要与其他路景元素协调,形成统一、和谐的景观 | 第59-60页 |
| ·注重地域性的设计，因地制宜，突出文化性，加强道路景观文化内涵，加强特色街道的设计 | 第60-61页 |
| ·经济性---加强“节约”设计，创建节约型绿地 | 第61页 |
| ·景观的丰富性--- 加大植物选择力度与乡土植物的开发应用利度 | 第61-62页 |
| ·注重道路景观的生态设计 | 第62-63页 |
| ·注重道路景观的人性化设计 | 第63-64页 |
| ·太原市道路景观设计植物配置原则 | 第64-65页 |
| ·主题原则 | 第64-65页 |
| ·适宜原则 | 第65页 |
| ·丰富性原则 | 第65页 |
| ·时效性原则 | 第65页 |
| ·经济性原则 | 第65页 |
| ·协调性原则 | 第65页 |
| ·太原市道路景观树种选择设计 | 第65-66页 |
| ·树种选择原则 | 第65-66页 |
| 第六章 结论 | 第66-67页 |
| 附录 | 第67-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者简介 | 第88页 |
