航站楼供冷站系统的仿真与优化控制
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 主要符号表 | 第12-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-26页 |
| ·研究背景 | 第15-17页 |
| ·现代化公共交通建筑的空调能耗现状 | 第17-18页 |
| ·空调系统仿真的研究现状 | 第18-20页 |
| ·航站楼供冷站能耗现状和优化方法 | 第20-24页 |
| ·航站楼供冷站能耗现状 | 第20-23页 |
| ·航站楼供冷站节能优化方法 | 第23-24页 |
| ·本文的主要工作 | 第24-26页 |
| 第二章 航站楼供冷站系统仿真 | 第26-48页 |
| ·航站楼及空调负荷侧仿真模型的建立 | 第26-30页 |
| ·EnergyPlus 软件平台 | 第26-27页 |
| ·航站楼建筑物及风侧空调区域负荷侧仿真模型 | 第27-30页 |
| ·供冷站系统部件仿真模型的建立 | 第30-47页 |
| ·TRNSYS 软件平台 | 第30-32页 |
| ·供冷站系统各部件仿真模型的建立 | 第32-41页 |
| ·供冷站各个仿真部件的连接 | 第41-42页 |
| ·供冷站水系统的压力－流动平衡模型 | 第42-46页 |
| ·供冷站空调系统数字仿真器的建立 | 第46-47页 |
| ·本章小节 | 第47-48页 |
| 第三章 航站楼供冷站空调系统仿真模型的验证与修正 | 第48-54页 |
| ·仿真模型的验证过程 | 第49页 |
| ·航站楼空调系统能耗仿真模型的验证与修正 | 第49-51页 |
| ·航站楼供冷站冷水机组仿真模型的验证与修正 | 第51-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 第四章 供冷站供水温度优化控制策略的研究与分析 | 第54-63页 |
| ·冷水机组供水温度对其能耗的影响 | 第54-56页 |
| ·离心式冷水机组的COP 与供水温度的关系 | 第54-56页 |
| ·供水温度优化控制策略及其仿真验证 | 第56-62页 |
| ·基于全年优化的固定供水温度设定值控制策略 | 第56-57页 |
| ·供水温度设定值实时优化控制策略 | 第57-62页 |
| ·本章小节 | 第62-63页 |
| 第五章 供冷站负荷分配优化控制策略的研究与分析 | 第63-79页 |
| ·供冷站负荷分配优化控制策略 | 第63-72页 |
| ·冷水机组COP 与PLR 之间的关系 | 第64-66页 |
| ·能耗优化的目标方程 | 第66页 |
| ·目标方程求解算法 | 第66-72页 |
| ·负荷分配优化的仿真试验及结果分析 | 第72-77页 |
| ·常规的顺序启停控制策略 | 第72页 |
| ·供冷站负荷分配优化控制策略 | 第72-77页 |
| ·三种控制策略的对比 | 第77页 |
| ·本章小节 | 第77-79页 |
| 第六章 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 本人攻读学位期间发表的学术论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
