基于SolidWorks的油船内壳交互式设计系统
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题的意义及论文背景 | 第9-10页 |
| ·油船内壳研究的国内外状况 | 第10-14页 |
| ·国外双壳体油船的研究现状 | 第10-13页 |
| ·国内双壳体油船的研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 2 油船内壳优化应遵循的原则 | 第15-23页 |
| ·MARPOL73/78公约对双壳体结构的要求 | 第15-19页 |
| ·对双层底舱及处所高度的要求 | 第15页 |
| ·对边舱或处所的宽度要求 | 第15-16页 |
| ·舭部弯曲区域或舭部无明显弯曲的部位 | 第16-17页 |
| ·规范对双壳体油船顶凳和底凳的要求 | 第17-18页 |
| ·双壳体油船需要考虑的其他方面 | 第18-19页 |
| ·舱容对双层底结构设计的要求 | 第19页 |
| ·保证内壳的连续性 | 第19页 |
| ·建造工艺对内壳定义的要求 | 第19-21页 |
| ·避免船舶脆断 | 第20页 |
| ·易于焊接 | 第20页 |
| ·设计中还要注意结构节点形式 | 第20-21页 |
| ·首尾线型对内壳定义的要求 | 第21-23页 |
| 3 油船内壳定义的步骤 | 第23-26页 |
| ·确定船中横剖面(平行中体内)内壳形状 | 第23页 |
| ·确定首尾各横剖面(平行中体外)内壳形状 | 第23-25页 |
| ·舱容校核 | 第25-26页 |
| 4 舱室分类及规范对分舱的要求 | 第26-39页 |
| ·舱室分类 | 第26-29页 |
| ·MARPOL73/78对船舶分舱的要求 | 第29-36页 |
| ·货油舱区域分舱划分要求 | 第29-32页 |
| ·专用压载舱的容量及其保护位置 | 第32-34页 |
| ·专用压载系统 | 第34页 |
| ·假定流油量要求 | 第34-35页 |
| ·破舱稳性要求 | 第35-36页 |
| ·MARPOL13F和25A的要求 | 第36-39页 |
| ·MARPOL 13F的要求 | 第36-37页 |
| ·MARPOL 25A的要求 | 第37-38页 |
| ·为满足MARPOL13F及25A要求的一些措施 | 第38-39页 |
| 5 分舱设计程序介绍及算例 | 第39-60页 |
| ·程序流程图 | 第39页 |
| ·分舱设计程序界面介绍 | 第39-48页 |
| ·数据的准备以及导入 | 第39-41页 |
| ·生成船体外壳模型 | 第41页 |
| ·内壳折角点数据的计算和选择 | 第41-42页 |
| ·内壳设计 | 第42-44页 |
| ·分舱设计 | 第44-48页 |
| ·计算舱容数据并输出舱容汇总表 | 第48页 |
| ·算例 | 第48-60页 |
| ·导入肋骨型值表并生成各肋位处的肋骨型线图形 | 第49-50页 |
| ·生成船体外壳曲面 | 第50页 |
| ·生成内壳界面和内壳图型 | 第50-54页 |
| ·分舱结果 | 第54-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| ·本文总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录A 附录内容名称 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
