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基于FPGA+DSP的飞机座舱综合图形显示技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-16页
第一章 绪论第16-26页
   ·引言第16-17页
   ·飞机座舱综合图形显示系统的特点第17-20页
   ·飞机座舱综合图形显示系统现状第20-23页
   ·本文的主要研究工作第23-26页
第二章 飞机座舱综合图形显示系统硬件设计第26-39页
   ·飞机座舱综合图形显示系统的一般方案第26-27页
   ·国内飞机座舱综合图形显示系统技术分析第27-33页
     ·基于 GSP+VRAM 的飞机座舱综合图形显示系统第27-28页
     ·基于 TMS320C80 的飞机座舱综合图形显示系统第28-29页
     ·基于 DSP+FPGA 的飞机座舱综合图形显示系统第29-31页
     ·国内解决方案存在的问题及解决思路第31-33页
   ·本文提出的飞机座舱综合图形显示系统方案第33-37页
     ·基于 FPGA+DSP 的飞机座舱综合图形显示系统设计思路第33-34页
     ·基于 FPGA+DSP 的飞机座舱综合图形显示系统结构第34-37页
   ·本章小结第37-39页
第三章 基于 FPGA 的图形生成算法研究第39-57页
   ·经典直线生成算法简介第39-45页
     ·数值微分法第40页
     ·Bresenham 算法第40-42页
     ·多步直线生成算法第42-44页
     ·现有直线生成算法的分析第44-45页
   ·Bresenham 算法的改进第45-50页
   ·多像素行的直线生成算法第50-54页
     ·多像素行直线生成算法第50-54页
   ·圆的生成算法第54-56页
   ·本章小结第56-57页
第四章 基于 FPGA 的反走样算法研究第57-79页
   ·反走样原理概述第57-61页
     ·引言第57页
     ·常见反走样技术第57-61页
   ·硬件直线反走样算法第61-65页
     ·Wu 反走样算法第61-63页
     ·基于 FPGA 的反走样算法第63-65页
   ·多像素宽直线反走样技术第65-68页
     ·多像素宽直线反走样算法第65页
     ·基于 FPGA 的多像素宽直线反走样算法第65-68页
   ·圆弧反走样第68-76页
     ·圆弧反走样算法第68页
     ·新的圆弧反走样算法第68-73页
     ·圆弧反走样算法的简化第73-76页
   ·字符反走样第76-78页
   ·本章小结第78-79页
第五章 水平状态指示仪画面分析与显示算法设计第79-90页
   ·机载水平状态指示仪画面分析第79-80页
   ·机载水平状态指示仪的算法研究第80-82页
     ·软件生成算法第80-81页
     ·基于 DSP+FPGA 方案第81-82页
   ·本文提出的新方案第82-87页
     ·方案基本结构第82-84页
     ·硬件实现的直线生成第84-85页
     ·硬件实现的字符生成第85-87页
   ·性能评估第87-89页
   ·本章小结第89-90页
第六章 全姿态指示仪画面分析与显示算法设计第90-102页
   ·机载全姿态指示仪画面分析第90页
   ·机载全姿态指示仪的算法研究第90-94页
     ·扫描线种子算法第90-92页
     ·文献[101]中的填充算法第92-93页
     ·预置式扫描线算法第93页
     ·边标志填充算法第93-94页
   ·新的生成算法设计第94-99页
     ·软件算法的设计第94-97页
     ·硬件算法加速策略第97-98页
     ·边界轮廓的生成第98-99页
     ·字符和刻度线的生成第99页
   ·性能评估第99-100页
   ·本章小结第100-102页
第七章 全文总结第102-106页
   ·本文的主要工作第102-103页
   ·本文的主要贡献与创新点第103-104页
   ·进一步的工作展望第104-106页
参考文献第106-112页
致谢第112-113页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第113-114页
附录第114-116页

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