| 摘要(中文) | 第1-6页 |
| 摘要(英文) | 第6-9页 |
| 目录(中文) | 第9-14页 |
| 目录(英文) | 第14-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-37页 |
| ·引言 | 第20-21页 |
| ·钢管混凝土结构的特点与研究概况 | 第21-26页 |
| ·钢管混凝土结构的特点 | 第21-22页 |
| ·钢管混凝土的研究概况 | 第22-23页 |
| ·钢管混凝土力学性能的研究概述 | 第23-26页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展概况与设计方法 | 第26-32页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展概况 | 第26-27页 |
| ·钢管混凝土拱桥的设计方法 | 第27-28页 |
| ·钢管混凝土拱肋的计算方法 | 第28-31页 |
| ·钢管混凝土拱桥的计算机仿真技术 | 第31-32页 |
| ·课题的来源 | 第32-33页 |
| ·工程背景 | 第33-35页 |
| ·南宁永和大桥工程概况 | 第33-34页 |
| ·巫峡长江大桥工程概况 | 第34-35页 |
| ·研究工作的意义和内容 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第二章 拱结构双重非线性样条有限点法 | 第37-52页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·样条函数的基本理论 | 第37-44页 |
| ·结构力学样条函数的发展概况 | 第37-38页 |
| ·样条函数的基本概念 | 第38-39页 |
| ·B 样条函数的构造及性质 | 第39-41页 |
| ·B 样条函数的数值计算方法 | 第41-42页 |
| ·样条基函数 | 第42-44页 |
| ·拱的双重非线性基本理论 | 第44-46页 |
| ·基本假定 | 第44页 |
| ·拱的几何非线性 | 第44-45页 |
| ·拱的材料非线性 | 第45-46页 |
| ·拱的总势能泛函 | 第46页 |
| ·样条有限点法分析拱的双重非线性 | 第46-50页 |
| ·位移函数 | 第46-47页 |
| ·应变矩阵 | 第47页 |
| ·样条离散化刚度方程 | 第47-49页 |
| ·拱结构的平衡方程及其求解方法 | 第49-50页 |
| ·数值算例 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第三章 拱结构大挠度问题内力分析的样条有限点法 | 第52-60页 |
| ·引言 | 第52-53页 |
| ·拱的几何非线性控制微分方程的建立 | 第53-55页 |
| ·拱的挠度理论发展概况 | 第53页 |
| ·拱的控制微分方程 | 第53-54页 |
| ·拱的约束方程 | 第54-55页 |
| ·样条离散化方程 | 第55-56页 |
| ·数值算例 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 钢管混凝土拱桥混凝土时变模式分析 | 第60-90页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·钢管内混凝土收缩徐变的研究概况 | 第60-64页 |
| ·混凝土收缩徐变的研究现状 | 第60-61页 |
| ·钢管混凝土构件混凝土收缩徐变的研究现状 | 第61-63页 |
| ·钢管混凝土拱桥混凝土收缩徐变的研究现状 | 第63-64页 |
| ·混凝土时效分析的基本理论和方法 | 第64-74页 |
| ·混凝土时变力学效应分析的研究概述 | 第64-66页 |
| ·混凝土时效分析的基本假设 | 第66-67页 |
| ·CEB-FIP1978 模式混凝土徐变系数的数学表达式 | 第67-69页 |
| ·按龄期调整的有效模量法 | 第69-71页 |
| ·计算机程序的实现 | 第71-74页 |
| ·南宁永和大桥的混凝土时变模式分析 | 第74-81页 |
| ·时间间隔的划分 | 第74-75页 |
| ·大桥的有限元数值模拟 | 第75-77页 |
| ·计算结果分析 | 第77-81页 |
| ·巫峡长江大桥的混凝土时变模式分析 | 第81-89页 |
| ·分析模型说明 | 第81-82页 |
| ·计算方法说明 | 第82-83页 |
| ·计算结果分析 | 第83-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第五章 钢管混凝土拱桥的极限承载能力分析 | 第90-115页 |
| ·引言 | 第90页 |
| ·拱桥极限承载能力分析的研究概况 | 第90-96页 |
| ·拱桥稳定性的基本概念及分类 | 第90-91页 |
| ·拱桥稳定性研究与发展 | 第91-95页 |
| ·拱桥极限承载能力的分析方法 | 第95-96页 |
| ·钢管混凝土拱桥的几何非线性分析 | 第96-101页 |
| ·基本假设 | 第96-98页 |
| ·梁单元几何非线性分析的计算方法 | 第98-101页 |
| ·钢管混凝土拱桥的材料非线性分析 | 第101-107页 |
| ·材料的本构关系 | 第101-102页 |
| ·梁单元材料非线性的计算方法 | 第102-103页 |
| ·材料的弹塑性及其有限元 | 第103-104页 |
| ·非线性方程组的求解方法 | 第104-106页 |
| ·极限承载力分析 | 第106-107页 |
| ·模型试验分析 | 第107-109页 |
| ·模型设计 | 第107-108页 |
| ·计算结果分析 | 第108-109页 |
| ·永和大桥极限承载能力的数值仿真 | 第109-111页 |
| ·结构计算模型 | 第109页 |
| ·计算结果分析 | 第109-111页 |
| ·巫峡长江大桥极限承载能力的数值仿真 | 第111-113页 |
| ·结构计算模型 | 第111-112页 |
| ·计算结果分析 | 第112-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 第六章 大跨度钢管混凝土拱桥施工前的工程控制 | 第115-137页 |
| ·引言 | 第115页 |
| ·拱桥的施工方法与施工仿真计算研究概述 | 第115-124页 |
| ·拱桥劲性骨架施工法发展概述 | 第115-117页 |
| ·大跨度拱桥成拱技术概述 | 第117-119页 |
| ·千斤顶钢绞线斜拉扣挂法研究概述 | 第119-121页 |
| ·施工过程仿真分析的研究概况 | 第121-124页 |
| ·最优化计算的数学模型 | 第124-129页 |
| ·结构最优化的基本概念 | 第124页 |
| ·最优化计算方法 | 第124-127页 |
| ·扣索索力的模拟 | 第127-128页 |
| ·施工过程仿真的程序编制 | 第128-129页 |
| ·南宁永和大桥钢管拱肋吊装过程研究 | 第129-133页 |
| ·结构计算模型 | 第129-130页 |
| ·优化变量的设置 | 第130-131页 |
| ·钢管拱肋拼装过程计算 | 第131-133页 |
| ·巫峡长江大桥钢管拱肋吊装过程计算 | 第133-135页 |
| ·结构计算模型 | 第133页 |
| ·计算方法说明 | 第133-134页 |
| ·计算结果分析 | 第134-135页 |
| ·本章小结 | 第135-137页 |
| 第七章 大跨度钢管混凝土拱桥施工中的工程控制 | 第137-161页 |
| ·引言 | 第137页 |
| ·现场施工控制的原理、方法及过程 | 第137-149页 |
| ·现场施工控制理论的研究概况 | 第137-140页 |
| ·影响拱桥施工控制的因素 | 第140-143页 |
| ·拱桥施工控制的原则及内容 | 第143-147页 |
| ·检测系统的内容和方法 | 第147-149页 |
| ·施工误差调整理论与方法 | 第149-155页 |
| ·设计参数的识别和修正 | 第150-152页 |
| ·Kalman 滤波法 | 第152-154页 |
| ·分析系统的运行过程 | 第154-155页 |
| ·节段施工中的扣索索力调整计算 | 第155-159页 |
| ·工程力学中的逆问题 | 第155-157页 |
| ·优化变量的选择 | 第157-158页 |
| ·合拢前的索力调整计算 | 第158-159页 |
| ·本章小结 | 第159-161页 |
| 结论 | 第161-164页 |
| 参考文献 | 第164-178页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第178-180页 |
| 致谢 | 第180页 |