| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·国内外研究概况 | 第13-20页 |
| ·研究现状 | 第13-18页 |
| ·存在问题 | 第18-19页 |
| ·研究意义 | 第19-20页 |
| ·依托工程概况 | 第20-21页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第21-23页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·技术路线 | 第22-23页 |
| 第二章 路面板底脱空评价体系与标准研究 | 第23-74页 |
| ·路面板底脱空成因分析 | 第23-26页 |
| ·现有板底脱空判别方法分析 | 第26-33页 |
| ·基于动静弯沉差的板底脱空判别方法 | 第33-42页 |
| ·基于唧泥高度的板底脱空判别方法 | 第42-45页 |
| ·基于路面雷达的板底脱空检测方法 | 第45-50页 |
| ·路面雷达检测板底脱空原理 | 第45-46页 |
| ·路面雷达检测板底脱空参数选择 | 第46-49页 |
| ·推荐的雷达型号及相关参数 | 第49页 |
| ·路面雷达检测板底脱空步骤 | 第49-50页 |
| ·依托工程实例分析 | 第50-73页 |
| ·基于动静弯沉差的板底脱空检测与评价 | 第50-65页 |
| ·基于唧泥高度的板底脱空检测与评价 | 第65-71页 |
| ·基于路面雷达的板底脱空检测与评价 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第三章 基于板底脱空的路面板力学行为研究 | 第74-96页 |
| ·路面板底脱空计算模型与参数 | 第74-77页 |
| ·计算模型 | 第74-75页 |
| ·计算参数 | 第75-77页 |
| ·基于板边脱空的路面板力学行为分析 | 第77-85页 |
| ·降温幅度对板边脱空路面板力学行为影响 | 第77-78页 |
| ·轴载对板边脱空路面板力学行为影响 | 第78-79页 |
| ·板厚对板边脱空路面板力学行为影响 | 第79-80页 |
| ·脱空面积对板边脱空路面板力学行为影响 | 第80-81页 |
| ·脱空厚度对板边脱空路面板力学行为影响 | 第81-83页 |
| ·接缝传荷能力对板边脱空路面板力学行为影响 | 第83-84页 |
| ·基层厚度对板边脱空路面板力学行为影响 | 第84-85页 |
| ·基于板角脱空的路面板力学行为分析 | 第85-93页 |
| ·降温幅度对板角脱空的路面板力学行为影响 | 第85-86页 |
| ·轴载对板角脱空路面板力学行为影响 | 第86-87页 |
| ·板厚对板角脱空路面板力学行为影响 | 第87-88页 |
| ·脱空面积对板角脱空路面板力学行为影响 | 第88-89页 |
| ·脱空厚度对板角脱空路面板力学行为影响 | 第89-90页 |
| ·接缝传荷能力对板角脱空路面板力学行为影响 | 第90-92页 |
| ·基层厚度对板角脱空路面板力学行为影响 | 第92-93页 |
| ·板底脱空路面结构疲劳寿命分析 | 第93-95页 |
| ·本章小结 | 第95-96页 |
| 第四章 路面板底脱空处治技术与评价标准研究 | 第96-126页 |
| ·路面板底脱空处治技术概述 | 第96-98页 |
| ·冲击压稳处治技术 | 第96-97页 |
| ·压浆处治技术 | 第97-98页 |
| ·冲击压稳处治技术研究 | 第98-106页 |
| ·冲击压稳设备与工艺 | 第98-102页 |
| ·不同工艺处治效果对比 | 第102-105页 |
| ·不同工艺经济效益分析 | 第105-106页 |
| ·压浆处治材料研究 | 第106-114页 |
| ·压浆材料性能 | 第106-108页 |
| ·压浆材料体积变形 | 第108-109页 |
| ·压浆材料收缩量 | 第109-110页 |
| ·自补偿式压浆材料 | 第110-114页 |
| ·依托工程实例分析 | 第114-125页 |
| ·冲击压稳效果评价 | 第114-122页 |
| ·压浆处治效果评价 | 第122-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 第五章 板底脱空压浆处治路面板力学行为研究 | 第126-140页 |
| ·板底脱空压浆处治路面板计算模型与参数 | 第126-128页 |
| ·板底脱空压浆处治路面板力学行为分析 | 第128-134页 |
| ·轴载对压浆处治路面板力学行为影响 | 第128-130页 |
| ·板厚对压浆处治路面板力学行为影响 | 第130-132页 |
| ·基层厚度对压浆处治路面板力学行为影响 | 第132-134页 |
| ·压浆材料有效处治面积分析 | 第134-139页 |
| ·本章小结 | 第139-140页 |
| 第六章 基于脱空的旧水泥路面沥青加铺层结构力学行为研究 | 第140-157页 |
| ·旧水泥路面沥青加铺层结构脱空计算模型与参数 | 第140-142页 |
| ·基于板边脱空的加铺路面结构力学行为分析 | 第142-147页 |
| ·降温幅度对板边脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第142-143页 |
| ·轴载对板边脱空加铺路面结构脱空力学行为影响 | 第143-144页 |
| ·面层厚度对板边脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第144-145页 |
| ·面层模量对板边脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第145-146页 |
| ·面板厚度对板边脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第146-147页 |
| ·基于板角脱空的加铺路面结构力学行为分析 | 第147-153页 |
| ·降温幅度对板角脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第147-149页 |
| ·轴载对板角脱空加铺路面结构脱空力学行为影响 | 第149-150页 |
| ·面层厚度对板角脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第150-151页 |
| ·面层模量对板角脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第151-152页 |
| ·面板厚度对板角脱空加铺路面结构力学行为影响 | 第152-153页 |
| ·依托工程实例分析 | 第153-156页 |
| ·本章小结 | 第156-157页 |
| 第七章 研究结论与展望 | 第157-162页 |
| ·主要研究结论 | 第157-160页 |
| ·主要创新点 | 第160-161页 |
| ·研究展望 | 第161-162页 |
| 参考文献 | 第162-168页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第168-169页 |
| 致谢 | 第169页 |