基于图论和面向对象的数字轨道地图研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 概述 | 第10-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文结构 | 第12-13页 |
| 2 关键技术综述 | 第13-19页 |
| ·全球定位系统(GPS)技术 | 第13-14页 |
| ·地理信息系统(GIS)技术 | 第14-15页 |
| ·图论概述 | 第15-16页 |
| ·数据结构概述 | 第16-17页 |
| ·面向对象理论 | 第17-19页 |
| 3 数字轨道电子地图的设计 | 第19-43页 |
| ·地理信息系统的数据模型 | 第19-24页 |
| ·拓扑关系数据模型 | 第20-21页 |
| ·面向实体数据模型 | 第21-22页 |
| ·数字轨道地图的整体设计 | 第22-24页 |
| ·空间数据的设计 | 第24-29页 |
| ·空间数据的逻辑结构 | 第25-27页 |
| ·空间数据的存储结构 | 第27-29页 |
| ·对象属性数据的设计 | 第29-34页 |
| ·信号机 | 第29-32页 |
| ·道岔 | 第32-33页 |
| ·公里标 | 第33-34页 |
| ·限速标 | 第34页 |
| ·空间数据和对象属性数据的匹配 | 第34-36页 |
| ·数字轨道电子地图的验证 | 第36-42页 |
| ·理论基础 | 第36-39页 |
| ·算法流程 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 数字轨道地图的实现 | 第43-60页 |
| ·系统实现 | 第43-50页 |
| ·数据输入和显示 | 第44-46页 |
| ·生成结构、设置线间联系 | 第46-47页 |
| ·对象属性设置 | 第47-48页 |
| ·对象属性和空间数据的匹配 | 第48-49页 |
| ·地图验证 | 第49-50页 |
| ·现场数据测试 | 第50-59页 |
| ·地图投影 | 第50-53页 |
| ·屏幕坐标的转换 | 第53-56页 |
| ·实验结果 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 结论和展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 作者简历 | 第63-65页 |
| 学位论文数据集 | 第65页 |
