| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 项目研究的背景与必要性 | 第7-17页 |
| ·本课题的研究背景 | 第7-8页 |
| ·高等级公路沥青路面早期破坏 | 第8-9页 |
| ·沥青路面早期破坏类型 | 第8-9页 |
| ·沥青路面早期破坏原因分析 | 第9页 |
| ·沥青混合料离析 | 第9-11页 |
| ·沥青混合料离析的提出 | 第9-10页 |
| ·沥青混合料离析产生的原因 | 第10页 |
| ·沥青混合料离析的解决方法 | 第10-11页 |
| ·传统沥青路面施工工艺的特点与不足 | 第11-15页 |
| ·原材料的选材、加工和堆放 | 第11页 |
| ·沥青混合料的生产 | 第11-12页 |
| ·热沥青混合料运输 | 第12-14页 |
| ·沥青混合料的摊铺设备、摊铺方式 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·本课题的目标和任务 | 第16-17页 |
| 第二章 克服沥青混合料离析的技术方法与设备手段 | 第17-25页 |
| ·传统施工工艺下的解决方法 | 第17-22页 |
| ·原材料及堆料 | 第17页 |
| ·混合料的生产过程 | 第17-19页 |
| ·运料过程 | 第19-20页 |
| ·摊铺过程 | 第20-21页 |
| ·混合料设计 | 第21页 |
| ·摊铺机螺旋布料器的改装 | 第21-22页 |
| ·新工艺下解决离析最有效的设备手段－沥青转运车 | 第22-25页 |
| ·沥青转运车发展和应用现状 | 第22-24页 |
| ·新工艺下解决离析应当具备的特点 | 第24-25页 |
| 第三章 沥青转运车的构造及功能实现 | 第25-32页 |
| ·沥青转运车对离析改善的机理 | 第25-26页 |
| ·沥青转运车的基本构造及功能实现 | 第26-32页 |
| 第四章 沥青混合料的散粒体力学理论基础 | 第32-40页 |
| ·基本概念与定义 | 第32-33页 |
| ·散粒介质平面应力状态 | 第33-34页 |
| ·散粒体的力学特性(极限剪应力) | 第34-37页 |
| ·散粒体排出理论 | 第37-40页 |
| 第五章 转运车克服沥青混合料离析的机理 | 第40-56页 |
| ·基本概念与定义 | 第40-41页 |
| ·热拌沥青混合料均匀度的微观分析 | 第41-42页 |
| ·沥青转运车搅拌功能及搅拌机理 | 第42页 |
| ·搅拌输送过程中物料的力学分析 | 第42-49页 |
| ·搅拌过程中混合料的传热学分析 | 第49-50页 |
| ·混沌动力学在对转运车搅拌过程中力学分析的综合应用 | 第50-55页 |
| ·混沌动力系统的定义 | 第50页 |
| ·控制混沌 | 第50-52页 |
| ·控制混沌的方法应用 | 第52-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第六章 沥青转运车的转运与卸料机理 | 第56-66页 |
| ·沥青转运车的转运机理 | 第56-62页 |
| ·转运系统的二次搅拌机理 | 第56-59页 |
| ·转运系统的输送机理 | 第59页 |
| ·沥青混合料的力学性质分析 | 第59-60页 |
| ·两种输送方式的机理分析 | 第60-62页 |
| ·沥青转运车的卸料机理 | 第62-65页 |
| ·普通卸料机理分析 | 第62-64页 |
| ·防离析卸料机理分析 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第七章 转运——摊铺新工艺 | 第66-78页 |
| ·转运——摊铺新工艺的流程 | 第66-67页 |
| ·转运——摊铺工艺对机群中其它机械的要求 | 第67-70页 |
| ·对运料自卸卡车的要求 | 第67页 |
| ·对沥青转运车的要求 | 第67-68页 |
| ·对摊铺机的要求 | 第68-70页 |
| ·对压路机的要求 | 第70页 |
| ·转运车的操作规程 | 第70-73页 |
| ·施工准备阶段 | 第70-72页 |
| ·施工进程阶段 | 第72-73页 |
| ·施工结束 | 第73页 |
| ·转运——摊铺新工艺的应用效果 | 第73-78页 |
| ·两种工艺摊铺温度效果对比 | 第73-75页 |
| ·两种工艺摊铺集料效果对比 | 第75-76页 |
| ·两种工艺下压实度、渗水系数比较 | 第76-78页 |
| 第八章 主要结论与建议 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 在学期间发表的论著及科研成果 | 第82页 |