区域航空公司收益管理模型及其应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-31页 |
| ·研究背景、目的和意义 | 第10-17页 |
| ·研究综述 | 第17-26页 |
| ·研究内容与方法 | 第26-29页 |
| ·主要创新点 | 第29-31页 |
| 2 问题界定与相关理论基础 | 第31-61页 |
| ·民用航空运输市场的基本概念 | 第31-38页 |
| ·相关理论基础 | 第38-52页 |
| ·收益管理理论应用研究方法 | 第52-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 3 区域航空公司市场细分研究 | 第61-78页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·以社会分层为基础的旅客市场细分方法 | 第62-65页 |
| ·旅客分层模型设计 | 第65-69页 |
| ·旅客聚类分析 | 第69-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 4 基于二层架构的收益管理策略分析模型 | 第78-93页 |
| ·引言 | 第78-79页 |
| ·定价管理策略 | 第79-86页 |
| ·存量管理策略 | 第86-88页 |
| ·收益管理策略分析模型 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 5 航线客流量预测模型设计 | 第93-129页 |
| ·航线客流量预测模型的建立 | 第93-97页 |
| ·航线客流量预测模型的实现 | 第97-107页 |
| ·模型检验 | 第107-128页 |
| ·本章小结 | 第128-129页 |
| 6 动态定价博弈模型研究 | 第129-150页 |
| ·引言 | 第129-130页 |
| ·市场份额模型与效用函数 | 第130-135页 |
| ·重复博弈的单阶段模型分析 | 第135-142页 |
| ·数值算例 | 第142-149页 |
| ·本章小结 | 第149-150页 |
| 7 应用实例分析 | 第150-168页 |
| ·引言 | 第150-151页 |
| ·系统设计 | 第151-164页 |
| ·系统评估 | 第164-167页 |
| ·本章小结 | 第167-168页 |
| 8 总结与展望 | 第168-173页 |
| ·全文总结 | 第168-170页 |
| ·研究展望 | 第170-173页 |
| 致谢 | 第173-174页 |
| 参考文献 | 第174-189页 |
| 附录 1 攻读博士期间发表的论文 | 第189-190页 |
| 附录 2 攻读博士期间参加及完成的科研课题 | 第190-191页 |
| 附录 3 本文用到的量表和有关资料 | 第191-199页 |
