自调节双模式排气消声器声学与流场特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| ·发动机噪声及其控制 | 第10-11页 |
| ·排气消声器的分类及其评价指标 | 第11-13页 |
| ·消声器的研究现状 | 第13-18页 |
| ·声学特性的研究现状 | 第13-16页 |
| ·流场特性的研究现状 | 第16-18页 |
| ·课题的提出背景及本文的主要工作内容 | 第18-23页 |
| ·课题的提出背景 | 第18-22页 |
| ·本文的主要工作内容 | 第22-23页 |
| 第2章 消声器内部声场的数值仿真 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·理想介质中声场的数学描述 | 第23-24页 |
| ·声学有限元法 | 第24-27页 |
| ·消声器声学性能的计算 | 第27-29页 |
| ·计算实例及其分祈 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 消声器内部流场的数值仿真 | 第34-49页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·流场控制方程 | 第34-39页 |
| ·可压缩粘性流的Navier-Stokes方程 | 第34-36页 |
| ·湍流模型及控制方程 | 第36-39页 |
| ·边界条件 | 第39-40页 |
| ·网格划分与控制方程的离散 | 第40-43页 |
| ·网格生成 | 第40-41页 |
| ·控制方程的离散 | 第41-43页 |
| ·SIMPLE算法 | 第43-44页 |
| ·计算实例及其分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 双模式消声器声学及流场特性分析 | 第49-78页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·双模式消声器的低频共振机理分析 | 第49-58页 |
| ·双模式消声器的流场特性分析 | 第58-68页 |
| ·阀门完全开启和关闭时的流场特性分析 | 第59-65页 |
| ·不同流速和阀门开启角度时的流场特性分析 | 第65-68页 |
| ·气流和阀门开启角度对声学特性的影响 | 第68-70页 |
| ·结构参数对声学和流场特性的影响 | 第70-75页 |
| ·结构参数的变化对声学特性的影响 | 第70-74页 |
| ·结构参数的变化对流场特性的影响 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-78页 |
| 第5章 双模式消声器结构改进与探讨 | 第78-82页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·活塞式双模式消声器的提出 | 第78-79页 |
| ·活塞式双模式消声器的声学和流场特性初步探讨 | 第79-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论 | 第82-85页 |
| 参考文献 | 第85-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
