铁路道口事故分析与预测研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 序 | 第8-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景与意义 | 第11-12页 |
| ·国内外铁路道口安全研究状况 | 第12-16页 |
| ·事故预测方法的研究进展 | 第16-17页 |
| ·道口安全影响因素分析与事故预测的作用 | 第17-18页 |
| ·论文研究的方法、思路及主要内容 | 第18-20页 |
| ·论文研究方法 | 第18页 |
| ·论文研究的技术路线和主要研究内容 | 第18-20页 |
| 2 道口安全影响因素及事故成因分析 | 第20-28页 |
| ·人的因素分析 | 第21-22页 |
| ·车辆因素分析 | 第22页 |
| ·道口特性因素分析 | 第22-23页 |
| ·安全防护装置因素分析 | 第23-24页 |
| ·其他环境因素分析 | 第24页 |
| ·道口安全管理因素 | 第24-25页 |
| ·反光材料与道口安全的关系 | 第25-27页 |
| ·道口事故影响因素分析表 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 道口事故预测模型与分析方法探讨 | 第28-40页 |
| ·道口事故预测概述 | 第28-29页 |
| ·道口事故宏观预测方法及示例 | 第29-32页 |
| ·灰色系统理论的预测模型GM（1, 1） | 第29-30页 |
| ·道口事故频数灰色预测示例 | 第30-32页 |
| ·小结 | 第32页 |
| ·道口事故预测模型的比较分析 | 第32-37页 |
| ·道口事故预测模型的发展 | 第32-34页 |
| ·美国运输局事故预测模型 | 第34-35页 |
| ·道口事故预测模型的比较 | 第35-36页 |
| ·道口事故数据分析方法 | 第36-37页 |
| ·西马庄道口事故预测评价算例 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 4 北京市道口事故案例分析 | 第40-45页 |
| ·数据采集 | 第40页 |
| ·道口安全管理现状 | 第40-41页 |
| ·道口事故分布规律 | 第41-43页 |
| ·按时间段分布 | 第42页 |
| ·按铁路线分布 | 第42-43页 |
| ·按区县分布 | 第43页 |
| ·道口事故成因分析 | 第43-44页 |
| ·分析结论 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 5 道口事故预防对策及应急预案 | 第45-55页 |
| ·道口事故预防的基本要求和原则 | 第45页 |
| ·道口事故的预防对策措施 | 第45-48页 |
| ·工程技术措施 | 第46-47页 |
| ·教育方法 | 第47页 |
| ·法制及管理手段 | 第47页 |
| ·应急救援体系 | 第47-48页 |
| ·道口事故应急预案 | 第48-54页 |
| ·编制应急预案的目的及原则 | 第48-49页 |
| ·道口事故预防预警系统 | 第49-50页 |
| ·事故应急指挥系统体系 | 第50-51页 |
| ·道口事故应急响应 | 第51-53页 |
| ·事故后期处理 | 第53页 |
| ·道口事故应急保障措施 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 6 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 附录 A | 第58-60页 |
| 附录 B | 第60-62页 |
| 作者简历 | 第62-63页 |
