基于机床动态特性的高速插补关键技术研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
·课题来源 | 第9页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·主要研究内容 | 第13-15页 |
2 机床动力学特性分析 | 第15-22页 |
·电机驱动特性 | 第15-18页 |
·机床运动约束分析 | 第18-20页 |
·动力学约束方程 | 第20-21页 |
·本章小结 | 第21-22页 |
3 基于机床动力学特性的前瞻控制插补技术 | 第22-30页 |
·几何约束分析 | 第22-24页 |
·几何特性与动力学特性相结合的约束分析 | 第24-27页 |
·混合约束条件 | 第27页 |
·插补算法流程规划 | 第27-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
4 面向混合约束的插补策略 | 第30-47页 |
·插补算法性能评估平台 | 第30-36页 |
·指令参数对加工结果的影响 | 第36-45页 |
·插补策略分析 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
5 测试平台的建立及验证 | 第47-61页 |
·测试平台结构 | 第47-48页 |
·数据发送及采样流程 | 第48-51页 |
·基于机床动力学特性的加工策略与验证 | 第51-60页 |
·本章小节 | 第60-61页 |
6 结论与展望 | 第61-63页 |
·全文总结 | 第61页 |
·研究展望 | 第61-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
附录 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第67页 |