虎门港船舶交通安全评价研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究的背景 | 第8-9页 |
| ·论文研究的目的及意义 | 第9页 |
| ·国内外对港口船舶交通安全评价的研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外对港口船舶交通安全评价的研究 | 第9-10页 |
| ·国内对港口船舶交通安全评价的研究 | 第10-12页 |
| ·论文的研究方法及主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 港口水域船舶航行环境潜在危险分析 | 第13-22页 |
| ·港口水域船舶航行环境系统的构成 | 第13-14页 |
| ·港口水域船舶航行环境潜在危险的分析 | 第14-16页 |
| ·危险因素结构重要度分析 | 第16-22页 |
| ·综合安全评估(FSA) | 第16页 |
| ·事故树分析方法 | 第16-18页 |
| ·船舶航行环境因素引发的主要事故树分析 | 第18-22页 |
| 第3章 港口水域船舶交通安全的评价方法 | 第22-29页 |
| ·水域船舶交通安全评价的定义 | 第22页 |
| ·当前主要评价方法的综述 | 第22-25页 |
| ·水域船舶交通安全评价方法的确定 | 第25-27页 |
| ·模糊数学有关知识概述 | 第27-29页 |
| 第4章 港口水域船舶交通安全评判模型的建立 | 第29-48页 |
| ·评价指标 | 第29-36页 |
| ·评价指标体系 | 第29-30页 |
| ·评价指标分析 | 第30-36页 |
| ·建立因素集和评判集 | 第36-37页 |
| ·因素集的确定 | 第36页 |
| ·评价集的确定 | 第36-37页 |
| ·评价指标隶属度函数的确定 | 第37-41页 |
| ·评价指标权重的确定 | 第41-45页 |
| ·层次单排序方法 | 第41-44页 |
| ·确定权重 | 第44-45页 |
| ·评价模型的建立 | 第45-48页 |
| ·单因素评价 | 第45-46页 |
| ·综合评价模型的确定 | 第46-48页 |
| 第5章 虎门港船舶交通安全评价 | 第48-61页 |
| ·虎门港船舶交通概况 | 第48-52页 |
| ·虎门港水域船舶交通安全评价与分析 | 第52-58页 |
| ·船舶交通安全现状评价与分析 | 第52-56页 |
| ·船舶交通安全状况的未来发展趋势分析 | 第56-58页 |
| ·虎门港船舶交通安全保障措施与建议 | 第58-61页 |
| 第6章 结束语 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66页 |
