救生缓降器参数化分析及动力学研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状与发展趋势 | 第8-11页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 缓降器传动系统的设计研究 | 第13-29页 |
| ·缓降器传动系统的特点 | 第13页 |
| ·缓降器传动系统的设计方案 | 第13-14页 |
| ·缓降器传动系统主要参数的确定 | 第14-25页 |
| ·缓降器传动系统的强度分析 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 参数化设计及建模 | 第29-37页 |
| ·参数化设计技术概述 | 第29页 |
| ·UG 二次开发技术 | 第29-31页 |
| ·二次开发技术在缓降器设计中的应用 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 缓降器的结构优化 | 第37-49页 |
| ·工程优化设计概述 | 第37页 |
| ·优化数学模型的建立 | 第37-41页 |
| ·优化方法的选择及程序的编制 | 第41-46页 |
| ·优化设计结果分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 基于虚拟样机的仿真分析 | 第49-65页 |
| ·虚拟样机技术概述 | 第49-50页 |
| ·缓降器的动力学仿真分析 | 第50-56页 |
| ·实验分析 | 第56-57页 |
| ·缓降器的有限元分析 | 第57-63页 |
| ·本章小节 | 第63-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第70-71页 |
| 摘要 | 第71-73页 |
| Abstract | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 导师简介 | 第76页 |
| 作者简介 | 第76页 |
