| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·概述 | 第9-12页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·桥面铺装层的作用 | 第10页 |
| ·桥面铺装层的具体分类 | 第10-11页 |
| ·造成刚性桥面铺装层提早破坏的主要因素 | 第11-12页 |
| ·国内外对刚性铺装层的研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外的研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文研究的意义和主要内容 | 第15-18页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·本文的研究思路和主要内容 | 第16页 |
| ·本文的主要章节的内容 | 第16-18页 |
| 第二章 建立刚性铺装层力学模型 | 第18-30页 |
| ·力学模型建立的前提条件 | 第18-20页 |
| ·应用有限元法建立铺装层计算模型 | 第20-28页 |
| ·有限元基本理论 | 第20-21页 |
| ·铺装层结构的离散化 | 第21页 |
| ·空间四面体单元的有限元分析 | 第21-28页 |
| ·空间六面体单元的有限元分析 | 第28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第三章 abaqus 计算模型的建立及结果分析 | 第30-73页 |
| ·桥梁原始计算模型的选择 | 第30-31页 |
| ·建立不考虑挠度影响下的铺装层模型 | 第31-34页 |
| ·铺装层厚度0.05m 模型 | 第31-33页 |
| ·铺装层厚度0.08m 模型 | 第33-34页 |
| ·铺装层厚度0.1m 模型 | 第34页 |
| ·不考虑挠度影响的abaqus 模型计算结果及简单分析 | 第34-44页 |
| ·abaqus 分析结果中的图形的介绍 | 第34-37页 |
| ·计算结果及数据归纳 | 第37-40页 |
| ·对计算数据的简要分析 | 第40-44页 |
| ·考虑挠度对桥梁影响的模型的建立 | 第44-52页 |
| ·建立考虑挠度影响的abaqus 模型 | 第44-48页 |
| ·abaqus 模型的建立过程 | 第48-50页 |
| ·abaqus 模型相关的参数 | 第50-52页 |
| ·考虑挠度影响的abaqus 模型计算结果及分析 | 第52-71页 |
| ·模型计算结果汇总 | 第52-54页 |
| ·计算结果中最大值的来源及分析 | 第54-63页 |
| ·考虑挠度影响的abaqus 模型计算结果的分析 | 第63-71页 |
| ·小结 | 第71-73页 |
| 第四章 刚性桥面铺装层的结构优化 | 第73-81页 |
| ·以主梁内力变化为基本条件的结构优化 | 第73-77页 |
| ·利用主梁内力与铺装层厚度间关系对刚性铺装层进行优化 | 第73-76页 |
| ·利用主梁内力与铺装层材料强度间的关系对铺装层材料的优化 | 第76-77页 |
| ·以铺装层内力变化为条件的结构优化 | 第77-80页 |
| ·利用铺装层内力与其厚度间关系对铺装层厚度进行结构优化 | 第77-79页 |
| ·利用主梁内力与铺装层材料强度间的变化关系对刚性铺装层材料的优化 | 第79-80页 |
| ·abaqus 模型分析的其他结论对结构的优化 | 第80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 第五章 结束语 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·由刚性铺装层模型计算结果直接得出的结论 | 第81页 |
| ·刚性铺装层模型经abaqus 软件分析得出结论 | 第81-82页 |
| ·对今后铺装层研究的一些思路和展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第87页 |
