我国数字化运输与物流市场运行机制及定价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·本文研究的基本思路 | 第14-15页 |
| 第2章 数字化运输与物流概述 | 第15-20页 |
| ·数字化运输与物流的涵义 | 第15-17页 |
| ·数字化运输与物流与传统运输与物流的区别 | 第17-20页 |
| 第3章 我国数字化运输与物流市场的产生与发展 | 第20-25页 |
| ·数字化运输与物流市场及其形成 | 第20-23页 |
| ·数字化运输与物流市场开展物流服务的模式 | 第23-25页 |
| ·数字化运输与物流市场的成员 | 第23页 |
| ·数字化运输与物流市场交易的模式 | 第23-25页 |
| 第4章 我国数字化运输与物流市场现状与问题 | 第25-35页 |
| ·我国数字化运输与物流市场现状分析 | 第25-32页 |
| ·国内市场概况 | 第26-31页 |
| ·国际市场概况 | 第31-32页 |
| ·我国数字化运输与物流市场问题分析 | 第32-34页 |
| ·数字化运输与物流的构建目标和功能 | 第34-35页 |
| 第5章 我国数字化运输与物流市场运行机制研究 | 第35-48页 |
| ·数字化运输与物流市场供求机制 | 第35-39页 |
| ·供给特征 | 第35-36页 |
| ·供给结构分析 | 第36-37页 |
| ·需求特征 | 第37-38页 |
| ·需求结构分析 | 第38-39页 |
| ·数字化运输与物流市场竞争机制 | 第39-42页 |
| ·竞争方式 | 第39-41页 |
| ·竞争趋势 | 第41-42页 |
| ·数字化运输与物流市场价格机制 | 第42-44页 |
| ·风险机制 | 第44页 |
| ·宏观调控机制 | 第44-48页 |
| ·市场宏观调控的主体系统 | 第44-45页 |
| ·市场宏观调控手段系统 | 第45-48页 |
| 第6章 数字化运输与物流市场定价问题研究 | 第48-64页 |
| ·数字化运输与物流市场定价形态 | 第48-51页 |
| ·数字化运输与物流市场环境分析 | 第48-49页 |
| ·数字化运输与物流市场定价形态 | 第49-51页 |
| ·运价拍卖 | 第51-54页 |
| ·概述 | 第51-52页 |
| ·运价拍卖种类 | 第52-54页 |
| ·运价拍卖过程 | 第54页 |
| ·精确定价 | 第54-64页 |
| ·概述 | 第54-55页 |
| ·精确定价分析 | 第55-61页 |
| ·精确定价模型 | 第61-62页 |
| ·精确定价步骤 | 第62-64页 |
| 第7章 结束语 | 第64-66页 |
| ·本文的研究成果 | 第64页 |
| ·下一步的研究方向 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 研究生履历 | 第70页 |
