| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-18页 |
| ·集装箱运输特点及发展前景 | 第6页 |
| ·研制70级3×20ft新型集装箱平车的可行性和必要性 | 第6-17页 |
| 本章总结 | 第17-18页 |
| 第二章 70t级3×20ft集装箱平车方案确定 | 第18-23页 |
| ·主要性能参数选取 | 第18-20页 |
| ·主要性能参数及尺寸 | 第20-21页 |
| ·车辆主要用途 | 第21页 |
| ·主要结构 | 第21-22页 |
| ·考核标准 | 第22页 |
| ·车辆主要特点 | 第22页 |
| 本章总结 | 第22-23页 |
| 第三章 基本理论 | 第23-33页 |
| ·有限元算法原理 | 第23-26页 |
| ·车体疲劳寿命仿真方法 | 第26-30页 |
| ·铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范 | 第30-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 车辆分析计算 | 第33-55页 |
| ·车体有限元静强度分析计算 | 第33-41页 |
| ·车体疲劳寿命评估 | 第41-47页 |
| ·车辆动力学性能分析计算 | 第47-54页 |
| 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 试验研究 | 第55-65页 |
| ·车体静强度试验 | 第55-60页 |
| ·车辆动力学性能试验 | 第60-64页 |
| 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |