航空制造业数控车间MES的研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·航空制造业数控车间制造执行系统问题的提出 | 第10-11页 |
| ·论文的研究背景 | 第11-12页 |
| ·M公司数控车间单位概况及管理特点 | 第11页 |
| ·M公司数控车间信息化现状 | 第11页 |
| ·M公司数控车间MES重要性 | 第11-12页 |
| ·论文研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 MES关键技术 | 第14-40页 |
| ·MES介绍 | 第14-19页 |
| ·MES的概念 | 第14-15页 |
| ·MES框架模型 | 第15-17页 |
| ·MES的定位和功能 | 第17-19页 |
| ·MES发展现状 | 第19-24页 |
| ·国内外MES技术水平与发展趋势 | 第19-22页 |
| ·国内外现行MES软件及特点 | 第22-23页 |
| ·MES在航空制造业实施现状与存在的问题 | 第23-24页 |
| ·航空制造业数控车间管理中MES研究 | 第24-29页 |
| ·数控车间MES的作用 | 第24-25页 |
| ·数控车间MES功能组成 | 第25-28页 |
| ·数控车间MES体系结构 | 第28-29页 |
| ·数控车间MES推进应用 | 第29-36页 |
| ·生产类型问题 | 第29-31页 |
| ·推进模式问题 | 第31-36页 |
| ·数控车间MES系统集成 | 第36-40页 |
| ·MES与外部信息系统集成 | 第36-37页 |
| ·MES内部集成 | 第37-40页 |
| 第三章 M公司数控车间MES分析与设计 | 第40-50页 |
| ·车间物流和信息流的分析 | 第40-45页 |
| ·数控车间的物流分析 | 第40-42页 |
| ·数控车间的信息流分析 | 第42-45页 |
| ·MES建模 | 第45-50页 |
| ·MES需要实现的功能 | 第46页 |
| ·MES体系结构 | 第46-47页 |
| ·MES组成模块功能设计 | 第47-50页 |
| 第四章 M公司数控车间MES系统开发 | 第50-78页 |
| ·MES系统网络结构 | 第50-55页 |
| ·C/S结构与B/S结构介绍 | 第50-51页 |
| ·C/S结构与B/S结构的分析比较 | 第51-52页 |
| ·基于B/S结构与C/S结构结合的体系结构 | 第52-53页 |
| ·M公司数控车间MES网络结构 | 第53-55页 |
| ·运行环境 | 第55-57页 |
| ·MES运行环境 | 第55页 |
| ·MES硬件环境 | 第55页 |
| ·MES开发环境 | 第55-57页 |
| ·MES信息发布平台开发 | 第57-60页 |
| ·信息发布平台功能块划分 | 第57页 |
| ·信息发布平台体系结构 | 第57-60页 |
| ·MES系统开发 | 第60-78页 |
| ·系统管理 | 第60-61页 |
| ·工具配送管理 | 第61-64页 |
| ·资源管理 | 第64-68页 |
| ·人力资源管理 | 第68-70页 |
| ·资料管理 | 第70页 |
| ·数控设备运行状态监控与数据采集管理 | 第70-73页 |
| ·生产计划与调度管理 | 第73-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
