| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-16页 |
| ·空间语法理论 | 第6-7页 |
| ·城市道路网络的三种模型表示方法 | 第7-10页 |
| ·轴线模型表示法 | 第7-8页 |
| ·Stroke模型表示法 | 第8-10页 |
| ·同名道路模型表示法 | 第10页 |
| ·复杂网络的内部特性 | 第10-13页 |
| ·小世界(Small World)网络特性 | 第10-12页 |
| ·无尺度(Scale Free)属性和 Power Law分布 | 第12-13页 |
| ·本文的研究目的、方法和组织安排 | 第13-16页 |
| 第二章 空间语法的量化分析及软件实现 | 第16-29页 |
| ·空间形态变量含义及计算 | 第16-21页 |
| ·空间语法分析工具在ArcGIS平台上的实现—Axwoman 4 | 第21-28页 |
| ·ArcGIS平台及 Axwoman 4软件包介绍 | 第21-23页 |
| ·Axwoman 4对空间形态变量实现的主要算法 | 第23-28页 |
| ·连接值和控制值的计算算法 | 第23-24页 |
| ·深度值计算算法 | 第24-26页 |
| ·模型连接性的检验算法 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 试验性研究 | 第29-48页 |
| ·试验区道路网模型的建立 | 第29-38页 |
| ·数据准备 | 第29-31页 |
| ·试验区道路网轴线模型的构建 | 第31-33页 |
| ·试验区道路网 Stroke模型的构建 | 第33-35页 |
| ·试验区道路网同名道路模型的构建 | 第35-38页 |
| ·试验区道路网模型中形态变量的计算结果 | 第38-40页 |
| ·试验区道路网模型中形态变量与车流量的关系 | 第40-44页 |
| ·试验数据的提取 | 第40-42页 |
| ·试验性关系 | 第42-44页 |
| ·试验区道路网模型的网络特性 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 验证性研究 | 第48-57页 |
| ·试验性关系验证 | 第48-54页 |
| ·按照整体取样 | 第48-51页 |
| ·按照道路网自然聚集群取样 | 第51-52页 |
| ·按照道路网自然形态取样 | 第52-54页 |
| ·道路网模型网络特性验证 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读学位期间地研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
