| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-13页 |
| 1 引言 | 第13-35页 |
| ·海气界面通量的研究现状 | 第14-28页 |
| ·动量通量 | 第14-23页 |
| ·热量、水汽通量 | 第23-28页 |
| ·大气-海浪耦合模式研究现状 | 第28-32页 |
| ·本文研究内容 | 第32-35页 |
| 2 大气-海浪模式耦合的物理基础 | 第35-73页 |
| ·海气界面通量的参数化方法 | 第35-38页 |
| ·动力学耦合基础 | 第38-42页 |
| ·中低风速下的海面动力学粗糙度 | 第38-39页 |
| ·高风速下的海面动力学粗糙度 | 第39-40页 |
| ·同时考虑波浪状态和飞沫影响的海面动力学粗糙度 | 第40-42页 |
| ·热力学耦合基础 | 第42-61页 |
| ·标量粗糙度 | 第42-43页 |
| ·耗散加热 | 第43-44页 |
| ·海面飞沫对海气热传输的贡献 | 第44-61页 |
| ·小结 | 第61-73页 |
| 3 大气-海浪耦合模式介绍 | 第73-93页 |
| ·WRF模式简介 | 第73-83页 |
| ·模式概述 | 第73-74页 |
| ·控制方程组 | 第74-78页 |
| ·数值离散方法 | 第78页 |
| ·物理方案 | 第78-83页 |
| ·WAVEWATCH Ⅲ模式简介 | 第83-90页 |
| ·模式选择 | 第83-85页 |
| ·控制方程 | 第85-86页 |
| ·风输入和耗散源函数 | 第86-88页 |
| ·非线性波-波相互作用源函数 | 第88-89页 |
| ·底摩擦耗散源函数 | 第89页 |
| ·数值方法和输出参数 | 第89-90页 |
| ·大气-海浪耦合系统 | 第90-92页 |
| ·小结 | 第92-93页 |
| 4 大气-海浪耦合系统在理想台风数值模拟中的应用 | 第93-131页 |
| ·理想台风的选取及耦合模式的设置 | 第93-94页 |
| ·试验方案设计 | 第94-96页 |
| ·模拟结果与分析 | 第96-108页 |
| ·不同海面动力学粗糙度参数化方案的影响 | 第96-102页 |
| ·大气底层耗散加热效应的影响 | 第102-104页 |
| ·飞沫热通量的影响 | 第104-108页 |
| ·小结 | 第108-131页 |
| 5 大气-海浪耦合系统在Matsa台风（2005）模拟中的应用 | 第131-151页 |
| ·Matsa台风概况 | 第131-134页 |
| ·模式设置及试验方案设计 | 第134-136页 |
| ·模拟结果分析 | 第136-141页 |
| ·台风强度与路径 | 第136-138页 |
| ·海气动量通量 | 第138-139页 |
| ·海气热通量 | 第139-140页 |
| ·海浪 | 第140-141页 |
| ·小结 | 第141-151页 |
| 6 结语 | 第151-155页 |
| ·主要结论和创新点 | 第151-153页 |
| ·存在的问题与工作展望 | 第153-155页 |
| 参考文献 | 第155-167页 |
| 在学期间的研究成果 | 第167-168页 |
| 致谢 | 第168页 |