| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·交错桁架结构的抗震试验研究方法 | 第10-13页 |
| ·拟静力试验方法 | 第10页 |
| ·模拟振动台试验方法 | 第10-11页 |
| ·拟动力试验方法 | 第11-13页 |
| ·交错桁架结构的抗震理论研究 | 第13-16页 |
| ·国际研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 交错桁架结构拟动力试验研究 | 第17-54页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·模型设计及制作 | 第17-25页 |
| ·模型的相似关系 | 第17-21页 |
| ·模型的设计和制作 | 第21-25页 |
| ·试验方法及加载装置 | 第25-37页 |
| ·试验方法原理 | 第25-27页 |
| ·加载装置 | 第27-30页 |
| ·测点布置 | 第30-31页 |
| ·初始参数的确定 | 第31-37页 |
| ·拟动力试验及结果分析 | 第37-53页 |
| ·结构动力特性 | 第37-38页 |
| ·加载机制 | 第38页 |
| ·破坏过程 | 第38-39页 |
| ·结构的位移响应分析 | 第39-43页 |
| ·结构的加速度响应分析 | 第43-45页 |
| ·结构的基底剪力响应 | 第45-48页 |
| ·结构的滞回曲线 | 第48-52页 |
| ·结构的刚度退化特性分析 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第三章 交错桁架结构非线性地震反应分析 | 第54-70页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·采用动力有限元法对结构模型进行非线性地震反应分析 | 第54-58页 |
| ·材料模型 | 第54页 |
| ·单元类型 | 第54-56页 |
| ·边界条件和杆件连接条件 | 第56页 |
| ·分析模型的建立 | 第56-57页 |
| ·阻尼参数 | 第57-58页 |
| ·求解方法 | 第58页 |
| ·计算结果的分析 | 第58-66页 |
| ·位移时程曲线的比较 | 第58-64页 |
| ·最大顶点位移分析比较 | 第64-66页 |
| ·交错桁架结构有限元模型与平面协同模型的比较分析 | 第66-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 第四章 交错桁架结构抗震性能的影响因素分析 | 第70-82页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·设计算例工程概况 | 第70-71页 |
| ·空腹节间大小对交错桁架结构抗震性能的影响 | 第71-72页 |
| ·桁架高跨比对交错桁架结构抗震性能的影响 | 第72-74页 |
| ·高宽比对交错桁架结构抗震性能的影响 | 第74-75页 |
| ·桁架形式对交错桁架结构抗震性能的影响 | 第75-77页 |
| ·不同底层支撑形式对交错桁架结构抗震性能的影响 | 第77-79页 |
| ·阻尼对交错桁架结构抗震性能的影响 | 第79-80页 |
| ·小结与设计建议 | 第80-82页 |
| 结论与展望 | 第82-85页 |
| 主要结论 | 第82-83页 |
| 展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |