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徐州和平大桥动力特性分析

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-15页
   ·斜拉桥的发展状况第7-10页
     ·世界斜拉桥的发展第7-8页
     ·斜拉桥在中国的飞跃发展第8-9页
     ·斜拉桥的发展趋势第9-10页
   ·桥梁结构的动力特性第10-12页
     ·桥梁结构动力特性研究的历史和现状第10-12页
     ·桥梁自振特性分析的意义第12页
     ·时程分析的意义第12页
   ·斜拉桥动力特性研究意义及国内外现状第12-14页
   ·本课题研究的主要内容及方法第14-15页
第二章 结构振动分析的有限元法第15-32页
   ·概述第15-16页
     ·要解决的问题第15页
     ·建立振动方程的思路第15-16页
   ·振动方程的建立第16-18页
   ·结构振动的特性——固有频率和主振型第18-21页
   ·求结构振动固有频率和主振型的有限元法第21-23页
   ·求结构动力响应的有限元法—直接积分法第23-31页
     ·直接积分法的基本思路第24页
     ·直接积分法的具体方法第24-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 徐州和平大桥自振特性分析第32-53页
   ·工程简介第32-33页
   ·斜拉桥的动力计算模型第33-38页
   ·徐州和平大桥自振特性分析第38-48页
   ·斜拉桥部分主要构造对自振特性的影响分析第48-52页
     ·索塔单元划分对自振特性的影响第48-49页
     ·初始索力及重力对自振特性的影响第49-50页
     ·塔梁连接方式对自振特性的影响第50-52页
   ·本章小结第52-53页
第四章 桥梁在移动荷载下的强迫振动第53-60页
   ·桥梁车辆振动问题的研究历史和现状第53-54页
   ·匀速移动常量力的作用第54-59页
   ·本章小结第59-60页
第五章 徐州和平大桥动力响应分析第60-76页
   ·动荷载的模拟第60-61页
   ·匀速移动荷载过桥时的动力时程分析第61-75页
     ·匀速移动荷载过桥时的挠度动力响应第61-64页
     ·匀速移动荷载过桥时斜拉索索力动力响应第64-66页
     ·匀速移动荷载过桥时主梁及索塔轴力的动力响应第66-70页
     ·匀速移动荷载过桥时主梁及索塔弯矩的动力响应第70-75页
   ·本章小结第75-76页
结论第76-77页
 一、结论第76页
 二、本文存在的不足第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-81页
攻读硕士学位期间发表的论文第81页

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