| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外概况 | 第9-10页 |
| ·数据挖掘对货运车辆优化调度的指导意义 | 第10-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-13页 |
| 2 货运车辆优化调度相关技术分析 | 第13-26页 |
| ·最短路问题 | 第13-18页 |
| ·最大流问题 | 第18-21页 |
| ·最小费用流问题 | 第21-22页 |
| ·车辆优化调度模型中的数据挖掘技术 | 第22-24页 |
| ·小结 | 第24-26页 |
| 3 货运车辆优化调度模型 | 第26-37页 |
| ·VSP 模型 | 第26-31页 |
| ·分派启发式算法 | 第31-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 4 调度模型在一个货运车辆优化调度系统中的应用 | 第37-60页 |
| ·系统分析 | 第37-39页 |
| ·系统总体设计 | 第39-41页 |
| ·系统功能设计 | 第41-53页 |
| ·系统实现 | 第53-57页 |
| ·系统评价 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 结束语 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 附录 1 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第66页 |