汽车车身尺寸检测系统研究
| 第一章 绪论 | 第1-23页 |
| ·汽车性能检测的意义 | 第7-8页 |
| ·国内外汽车检测技术的发展现状及趋势 | 第8-10页 |
| ·国外汽车检测诊断技术的发展现状 | 第8-9页 |
| ·国内汽车检测诊断技术的发展现状 | 第9-10页 |
| ·车辆超载检测技术的发展 | 第10-11页 |
| ·激光技术的发展情况 | 第11-20页 |
| ·激光的形成 | 第12-13页 |
| ·激光的特点 | 第13-14页 |
| ·激光测距的原理 | 第14-20页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第20-23页 |
| 第二章 汽车车身尺寸检测的必要性和可行性 | 第23-27页 |
| ·汽车车身尺寸检测的必要性 | 第23-26页 |
| ·车辆超限超载的危害 | 第23-25页 |
| ·车身尺寸检测的必要性 | 第25-26页 |
| ·汽车车身尺寸检测的可行性 | 第26-27页 |
| 第三章 车身尺寸检测系统原理和方法 | 第27-35页 |
| ·汽车检测系统的概述 | 第27-31页 |
| ·检测系统的组成 | 第27-29页 |
| ·智能化仪表简介 | 第29-31页 |
| ·汽车车身尺寸检测方法 | 第31-35页 |
| ·车身尺寸检测的理论基础 | 第31-32页 |
| ·激光检测系统 | 第32-35页 |
| 第四章 车身尺寸检测系统设计 | 第35-55页 |
| ·检测系统的硬件设计方案 | 第35-48页 |
| ·硬件系统组成 | 第35-36页 |
| ·系统工作流程 | 第36-37页 |
| ·控制信号产生 | 第37-38页 |
| ·激光发射及光敏接收传感器装置 | 第38-42页 |
| ·激光测距仪驱动车及控制装置 | 第42-45页 |
| ·数据采集卡简介 | 第45-47页 |
| ·系统的抗干扰措施 | 第47-48页 |
| ·软件系统设计 | 第48-55页 |
| ·程序框架设计 | 第48-50页 |
| ·功能模块的实现 | 第50-55页 |
| 第五章 检测系统的实际应用及误差分析 | 第55-63页 |
| ·检测系统的实际应用 | 第55-58页 |
| ·系统的标定 | 第55-56页 |
| ·对实车进行测量 | 第56-58页 |
| ·误差分析 | 第58-60页 |
| ·误差的定义 | 第58-59页 |
| ·误差按特征分类 | 第59页 |
| ·检测系统的误差分析 | 第59-60页 |
| ·检测结果的其它影响因素 | 第60页 |
| ·用统计方法检验测量结果 | 第60-63页 |
| 第六章 总结 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 论文摘要 | 第67-71页 |
| ABSTRACT | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 导师及作者简介 | 第77页 |
