| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·物流信息系统基础 | 第9-14页 |
| ·物流信息系统研究的必要性和紧迫性 | 第9-10页 |
| ·物流信息系统的定义 | 第10页 |
| ·物流信息系统的功能 | 第10-12页 |
| ·现代物流信息系统 | 第12页 |
| ·物流信息系统中关键技术的发展方向 | 第12-14页 |
| ·课题的背景与研究的意义 | 第14-16页 |
| ·湖南省邮政物流业务存在的问题 | 第14-15页 |
| ·系统解决方法 | 第15页 |
| ·研究的意义 | 第15-16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 基于 C/S 和 B/S 混合模式的邮政物流信息系统设计 | 第17-39页 |
| ·C/S 和 B/S 模式的基础理论 | 第17-22页 |
| ·C/S 和 B/S 模式的基本概念 | 第17-20页 |
| ·C/S 和 B/S 模式的比较 | 第20-21页 |
| ·C/S 和 B/S 结合的混合模式 | 第21-22页 |
| ·系统整体结构 | 第22-24页 |
| ·湖南省邮政物流信息系统组织结构 | 第22-23页 |
| ·物流信息系统网络结构 | 第23页 |
| ·软件系统结构 | 第23页 |
| ·物流信息系统与其它系统的关系 | 第23页 |
| ·一体化物流业务流程 | 第23-24页 |
| ·系统子系统间的关系 | 第24页 |
| ·物流业务管理子系统 | 第24-29页 |
| ·客户管理系统 | 第24-25页 |
| ·订单受理系统 | 第25-27页 |
| ·资源管理系统 | 第27-28页 |
| ·信息查询与发布系统 | 第28页 |
| ·物流跟踪查询系统 | 第28-29页 |
| ·物流作业处理子系统 | 第29-35页 |
| ·运输调度系统 | 第29-30页 |
| ·城市配送系统 | 第30-31页 |
| ·仓储系统 | 第31-34页 |
| ·自动配货系统 | 第34-35页 |
| ·辅助决策子系统 | 第35-37页 |
| ·清分结算系统 | 第35页 |
| ·统计分析系统 | 第35-37页 |
| ·接口处理子系统 | 第37页 |
| ·与外部系统的接口处理 | 第37页 |
| ·子系统间的接口处理 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 物流配送子系统中基于双层蚁群优化算法的路线优化算法 | 第39-49页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·蚁群优化算法简介 | 第40-41页 |
| ·基于双层蚁群优化算法的城市邮政物流配送路线优化算法 | 第41-45页 |
| ·问题描述 | 第41-42页 |
| ·高层蚁群优化算法 | 第42-43页 |
| ·低层蚁群优化算法 | 第43-45页 |
| ·整体算法描述 | 第45页 |
| ·实验结果 | 第45-48页 |
| ·仿真结果 | 第45-47页 |
| ·实际软件效果 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 系统的相关实现及实际应用 | 第49-57页 |
| ·系统实施原则 | 第49页 |
| ·系统实施的具体目标 | 第49-50页 |
| ·通讯模式 | 第50-51页 |
| ·接口设计 | 第51页 |
| ·安全设计 | 第51-52页 |
| ·软件平台安全因素 | 第51-52页 |
| ·硬件平台安全因素 | 第52页 |
| ·其它因素 | 第52页 |
| ·硬件配置分析 | 第52-53页 |
| ·开发应用软件配置分析 | 第53-54页 |
| ·应用模式 | 第53页 |
| ·具体的软件平台 | 第53-54页 |
| ·系统的实际应用之一—邮政物流 XMove 移动作业服务平台 | 第54-56页 |
| ·平台的定位 | 第54-55页 |
| ·平台的功能 | 第55页 |
| ·主要技术内容 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 结束语 | 第57-59页 |
| ·本文开展的工作 | 第57页 |
| ·后续工作及展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表情况 | 第63页 |
