商业集群研究--以南京新街口商业集群为例
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·丰富商业集群基本理论 | 第9页 |
| ·指导商业集群的发展 | 第9页 |
| ·提供政府决策依据 | 第9页 |
| ·研究内容 | 第9-10页 |
| ·本文的创新与特色 | 第10-12页 |
| ·商业集群的概念界定及分类 | 第10页 |
| ·对商业集群的形成机制分析 | 第10-12页 |
| 2 文献综述及理论基础 | 第12-21页 |
| ·商业集群相关研究概述 | 第12-15页 |
| ·商圈研究 | 第12-14页 |
| ·商业集群研究 | 第14-15页 |
| ·产业集群研究 | 第15-19页 |
| ·产业集群定义及内涵的研究 | 第16-18页 |
| ·产业集群形成机制的研究 | 第18-19页 |
| ·理论基础 | 第19-21页 |
| ·聚集理论 | 第19页 |
| ·消费者行为理论 | 第19-21页 |
| 3 商业集群概念界定及类型 | 第21-29页 |
| ·商业集群概念的界定 | 第21-23页 |
| ·商业集群的概念 | 第21-22页 |
| ·商业集群与产业集群的比较分析 | 第22页 |
| ·商业集群与商圈研究的比较分析 | 第22页 |
| ·商业集群与购物中心的比较分析 | 第22-23页 |
| ·商业集群的特征 | 第23-25页 |
| ·企业高同质性 | 第23页 |
| ·模仿性 | 第23-24页 |
| ·高竞争性 | 第24页 |
| ·空间集聚性 | 第24页 |
| ·环境共享性 | 第24-25页 |
| ·功能互补性 | 第25页 |
| ·商业集群的类型 | 第25-29页 |
| ·按企业组织结构划分 | 第25-26页 |
| ·按辐射范围划分 | 第26页 |
| ·按目标对象划分 | 第26-27页 |
| ·按形成方式划分 | 第27-29页 |
| 4 商业集群形成机制 | 第29-38页 |
| ·商业集群的形成过程 | 第29-30页 |
| ·商业集群形成与发展的因素分析 | 第30-33页 |
| ·自然禀赋 | 第30-31页 |
| ·政府规划的推动 | 第31页 |
| ·城市化的影响 | 第31-32页 |
| ·消费行为的影响 | 第32-33页 |
| ·商业集群形成的动力机制 | 第33-38页 |
| ·成本动力机制 | 第33-35页 |
| ·集聚动力机制 | 第35-36页 |
| ·社会动力机制 | 第36-38页 |
| 5 商业集群的效应分析 | 第38-41页 |
| ·节约成本效应 | 第38页 |
| ·旁侧效应 | 第38-39页 |
| ·品牌效应 | 第39-40页 |
| ·集聚效应 | 第40-41页 |
| 6 南京新街口商业集群发展研究 | 第41-56页 |
| ·新街口商业集群概况 | 第41-42页 |
| ·南京市商业发展概况 | 第41页 |
| ·新街口商业集群概况 | 第41-42页 |
| ·新街口商业集群形成因素分析 | 第42-46页 |
| ·自然历史因素 | 第42-43页 |
| ·区位条件 | 第43-44页 |
| ·城市的发展以及城市化水平的提高 | 第44-45页 |
| ·政府政策的影响 | 第45-46页 |
| ·新街口商业集群形成机制 | 第46-48页 |
| ·成本优势分析 | 第46-47页 |
| ·集聚优势分析 | 第47页 |
| ·组织优势分析 | 第47-48页 |
| ·新街口商业集群存在的问题 | 第48-52页 |
| ·集群内行业结构和业态结构不合理 | 第48-49页 |
| ·交通问题是新街口商业集群发展的瓶颈问题 | 第49-50页 |
| ·空间格局基本定型,调整的余地非常小 | 第50页 |
| ·绿色生态环境短缺,不能满足现代消费的需要 | 第50-51页 |
| ·缺乏高效统一的管理体制 | 第51页 |
| ·容易形成恶性竞争,产生拥挤效应 | 第51-52页 |
| ·对策与建议 | 第52-56页 |
| ·准确定位 | 第52-53页 |
| ·调整行业与业态结构 | 第53-54页 |
| ·完善配套服务设施 | 第54-56页 |
| 7 结论及不足之处 | 第56-57页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·不足之处 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
