列车运行智能调整系统相关问题研究

第1章 绪论	第1-16页
·研究背景	第7-8页
·国内外研究现状综述	第8-14页
·国外铁路运输组织信息化建设现状	第8-11页
·国内铁路运输调度信息化建设现状	第11-14页
·系统研究意义和本论文主要研究内容	第14-16页
·系统研究意义	第14页
·本文主要研究内容	第14-15页
·论文的主要创新点	第15-16页
第2章 铁路运输调度工作概述	第16-25页
·铁路局调度工作简介	第16-17页
·铁路局调度的主要职责范围	第17-18页
·列车调度员的工作要求	第18-19页
·列车调度员工作分析	第19-25页
·列车调度员工作流程	第19页
·列车调度员工作信息流程	第19-21页
·列车运行计划调整的原则、因素及方式	第21-25页
第3章 列车运行智能调整系统分析	第25-30页
·系统开发的总体目标	第25页
·系统开发的总体原则	第25-26页
·列车运行智能调整系统需求分析	第26-30页
·系统用户分析	第26-27页
·系统功能需求	第27-28页
·系统数据需求	第28-30页
第4章 列车运行调整模型研究	第30-52页
·列车运行调整模型及求解算法概述	第30-34页
·目标函数	第34-38页
·目标函数表达式	第34-35页
·列车权重系数的确定	第35-38页
·约束条件	第38-43页
·模型求解算法	第43-50页
·遗传算法简介	第44-46页
·列车运行调整算法	第46-50页
·算例	第50-52页
第5章 列车进路自动排定方法研究	第52-61页
·列车进路自动排定步骤	第52-54页
·列车进路搜索算法	第54-57页
·二叉树数据结构	第55页
·列车进路搜索	第55-57页
·相对方向同时接车及相同方向接发列车进路冲突判断	第57-61页
·相对方向同时接车	第58-59页
·同方向同时发接列车	第59-61页
结论	第61-62页
致谢	第62-63页
参考文献	第63-67页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第67页