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高等级公路沥青路面施工质量过程监控技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-8页
第一章 绪论第8-17页
 §1-1 研究的目的和意义第8-10页
  1-1-1 研究目的第8-9页
  1-1-2 研究意义第9-10页
 §1-2 国内外研究现状第10-15页
  1-2-1 沥青路面可靠度第10-12页
  1-2-2 质量控制第12-14页
  1-2-3 基于可靠度的施工质量控制初步发展第14页
  1-2-4 目前发展的主要局限第14-15页
  1-2-5 目前质量控制方法与论文采用方法的区别第15页
 §1-3 研究的主要内容第15-17页
  1-3-1 基于可靠度的沥青路面施工质量控制原理研究第16页
  1-3-2 施工质量控制指标选择研究第16页
  1-3-3 沥青路面施工质量过程控制方法研究第16页
  1-3-4 取样方法研究第16-17页
第二章 基于可靠度的沥青路面施工质量控制原理第17-29页
 §2-1 引言第17页
 §2-2 沥青路面结构可靠度第17-23页
  2-2-1 结构可靠度第17-18页
  2-2-2 沥青路面结构可靠度定义和表达式第18页
  2-2-3 可靠度设计指标及其计算第18-22页
  2-2-4 沥青路面结构可靠度计算方法第22-23页
 §2-3 施工期沥青路面结构可靠度分析第23-25页
  2-3-1 施工期可靠度概念的提出第23页
  2-3-2 施工期可靠度计算第23-24页
  2-3-3 施工期可靠度计算指标值的确定第24页
  2-3-4 沥青路面结构施工期可靠度目标值确定第24-25页
  2-3-5 沥青路面结构施工期可靠度分析第25页
 §2-4 基于可靠度的沥青路面施工质量控制第25-27页
  2-4-1 公路工程施工质量控制第25-26页
  2-4-2 基于可靠度的沥青路面施工质量控制第26-27页
 §2-5 本章小结第27-29页
第三章 施工质量控制指标及变异性分析第29-62页
 §3-1 基于可靠度的施工质量控制指标选择原理第29-31页
 §3-2 沥青路面施工质量控制指标选择第31-39页
  3-2-1 指标选择指导思想及原则第33页
  3-2-2 指标选择第33-39页
 §3-3 控制指标变异性分析第39-62页
  3-3-1 回弹弯沉第39-43页
  3-3-2 压实度第43-45页
  3-3-3 油层抽提油石比和配比第45-48页
  3-3-4 抗压强度第48-50页
  3-3-5 厚度第50-60页
  3-3-6 高程第60-62页
第四章 沥青路面施工质量过程控制方法第62-83页
 §4-1 引言第62页
 §4-2 常规控制图简介第62-68页
  4-2-1 控制图理论的发展第62-63页
  4-2-2 控制图的原理第63-65页
  4-2-3 控制图的作用第65页
  4-2-4 控制图分类第65-68页
 §4-3 沥青路面施工质量过程控制方法第68-73页
  4-3-1 控制主要步骤第69-71页
  4-3-2 过程控制流程第71-73页
 §4-4 过程判断研究第73-75页
 §4-5 过程改进研究第75-82页
  4-5-1 过程改进原理和目标第76页
  4-5-2 过程改进主要步骤和方法第76-77页
  4-5-3 过程改进方案示例第77-82页
 §4-6 本章小结第82-83页
第五章 取样方法研究第83-94页
 §5-1 引言第83页
 §5-2 我省高速公路取样现状第83-84页
 §5-3 随机取样第84-88页
  5-3-1 样本和子样本第84-85页
  5-3-2 随机数第85-88页
 §5-4 随机取样示例第88-92页
  5-4-1 沥青混合料随机取样第88-90页
  5-4-2 路面芯样随机取样第90-91页
  5-4-3 按照时间顺序随机取样第91-92页
 §5-5 关于取样方法的几点建议第92-94页
第六章 结语第94-96页
 §6-1 小结第94页
 §6-2 展望第94-96页
参考文献第96-97页

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