| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1．1 课题提出的背景 | 第9页 |
| 1．2 产品设计的理论和方法综述及存在的不足 | 第9-13页 |
| 1．2．1 模块化设计 | 第9-10页 |
| 1．2．2 基于特征的设计理论 | 第10页 |
| 1．2．3 基于参数设计和变量设计方法的设计 | 第10-11页 |
| 1．2．4 基于装配模型的设计理论 | 第11-12页 |
| 1．2．5 基于实例推理技术的设计理论 | 第12-13页 |
| 1．3 本课题的提出、关键及意义 | 第13-14页 |
| 1．3．1 课题的提出 | 第13-14页 |
| 1．3．2 课题的关键-设计经验的管理利用 | 第14页 |
| 1．3．3 课题研究的意义 | 第14页 |
| 1．4 本课题的创新点及完成的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 产品建模方法和设计方法 | 第16-20页 |
| 2．1 产品建模方法 | 第16-17页 |
| 2．2 Top-down与 Bottom-up设计方法 | 第17-19页 |
| 2．3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 产品全生命周期的物理模型 | 第20-30页 |
| 3．1 装配模型的层次和装配关系 | 第20-22页 |
| 3．1．1 装配模型层次关系描述 | 第20-21页 |
| 3．1．2 装配模型装配关系描述 | 第21-22页 |
| 3．2 物理模型的定义 | 第22-23页 |
| 3．3 物理模型的体系结构 | 第23-24页 |
| 3．4 物理模型的数据结构 | 第24-25页 |
| 3．5 物理模型的主要功能模块 | 第25-27页 |
| 3．6 基于物理模型的产品设计流程 | 第27页 |
| 3．7 在物理模型基础上进行合理化设计的必要性和可行性 | 第27-28页 |
| 3．8 本章小结 | 第28-30页 |
| 第4章 基于物理模型合理化设计的数据管理 | 第30-39页 |
| 4．1 基于物理模型的设计经验管理研究 | 第30-32页 |
| 4．1．1 产品经验管理模型 | 第31页 |
| 4．1．2 产品经验管理的功能 | 第31-32页 |
| 4．2 合理化设计的设计数据管理 | 第32-33页 |
| 4．2．1 物理模型包含数据的类型及存储方式 | 第32页 |
| 4．2．2 基于物理模型合理化设计的数据管理模型 | 第32-33页 |
| 4．3 合理化设计的版本管理 | 第33-38页 |
| 4．3．1 PDM中的版本管理 | 第33-35页 |
| 4．3．2 基于物理模型合理化设计中的版本管理方式 | 第35-38页 |
| 4．4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 合理化设计数据管理系统的实现 | 第39-60页 |
| 5．1 合理化设计数据管理系统的体系结构 | 第39页 |
| 5．2 设计信息的捕获 | 第39-48页 |
| 5．2．1 产品定义信息的捕获 | 第40-41页 |
| 5．2．2 零部件几何参数和约束信息的捕获 | 第41-45页 |
| 5．2．3 设计经验的捕获 | 第45-48页 |
| 5．3 设计信息的组织 | 第48-55页 |
| 5．3．1 产品装配结构的建立 | 第48-50页 |
| 5．3．2 利用数据库组织设计信息 | 第50-55页 |
| 5．4 课题开发工具及环境 | 第55-59页 |
| 5．5 本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 原型系统在工程中的应用 | 第60-68页 |
| 6．1 初始参数信息确定 | 第60-61页 |
| 6．2 初始几何建模 | 第61-62页 |
| 6．3 装配层次及关系的获取 | 第62页 |
| 6．4 零部件的分解和设计 | 第62-65页 |
| 6．4．1 减速箱的分解 | 第62-63页 |
| 6．4．2 轴系的设计 | 第63-65页 |
| 6．5 装配替换 | 第65-66页 |
| 6．6 设计经验管理 | 第66-67页 |
| 6．7 本章小结 | 第67-68页 |
| 总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 程序开发中常用的PRO/TOOLKIT对象及函数 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
