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摆动活齿减速器虚拟样机建模及性能仿真研究

摘要第1-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第9-18页
 1.1 活齿传动研究概况及发展趋势第9-11页
 1.2 虚拟样机技术综述第11-15页
  1.2.1 虚拟样机技术的产生第11-12页
  1.2.2 虚拟样机技术的内涵与特点第12-14页
  1.2.3 虚拟样机技术在机械工程中的应用第14-15页
 1.3 本课题研究的意义和预期目标第15-17页
  1.3.1 本课题研究的意义第15-16页
  1.3.2 本课题的研究目标第16页
  1.3.3 本课题研究的基本框架第16-17页
 1.4 本章小结第17-18页
第2章 活齿传动基础知识第18-28页
 2.1 典型活齿传动的结构及特点第18-21页
 2.2 摆动活齿传动原理第21-22页
 2.3 摆动活齿传动的特点第22-23页
 2.4 摆动活齿传动的传动比分析第23-26页
  2.4.1 相结角速度法确定传动比第23-24页
  2.4.2 转角分析法确定传动比第24-26页
 2.5 摆动活齿传动的等效机构第26-27页
 2.6 本章小结第27-28页
第3章 摆动活齿传动的齿形综合及 MATLAB实现第28-36页
 3.1 活齿齿廓设计原则和啮合方案第28-29页
 3.2 摆动活齿传动齿形综合正解第29-33页
 3.3 齿廓曲线公式讨论第33-36页
第4章 摆动活齿减速器虚拟样机设计第36-52页
 4.1 虚拟设计和变量化设计第36-39页
  4.1.1 虚拟设计第36页
  4.1.2 变量化设计第36-38页
  4.1.3 虚拟装配第38-39页
 4.2 几何建模环境 Solid Edge简介第39页
 4.3 摆动活齿减速器结构设计第39-43页
  4.3.1 摆动活齿减速器的基本结构第39-42页
  4.3.2 摆动活齿减速器几何尺寸和基本参数设计第42-43页
 4.4 在 Solid Edge环境中的实体建模和变量化设计第43-51页
  4.4.1 摆动活齿减速器的实体建模第43-46页
  4.4.2 摆动活齿减速器的变量化设计第46-48页
  4.4.3 摆动活齿减速器的虚拟装配第48-51页
 4.5 本章小结第51-52页
第5章 摆动活齿减速器系统性能仿真第52-71页
 5.1 虚拟样机仿真分析步骤第52页
 5.2 应用软件简介第52-54页
  5.2.1 ADAMS简介第52-54页
  5.2.2 ANSYS简介第54页
 5.3 应用软件之间的接口与模型数据转换第54-60页
  5.3.1 Solid Edge与 ADAMS软件之间的接口第55-57页
  5.3.2 ADAMS与 ANSYS软件之间的接口第57-58页
  5.3.3 模型数据转换第58-60页
 5.4 系统运动分析第60-61页
 5.5 系统约束定义和载荷施加第61-64页
  5.5.1 约束和载荷类型第62页
  5.5.2 施加约束和载荷第62-64页
 5.6 摆动活齿减速器虚拟样机仿真结果分析第64-70页
  5.6.1 输出轴的转速分析第64-65页
  5.6.2 活齿转速分析第65-66页
  5.6.3 活齿受力分析第66-67页
  5.6.4 销轴承载分析第67-68页
  5.6.5 激波轴承承载分析第68页
  5.6.6 不同输入转速对系统稳定性影响第68-70页
 5.7 本章小结第70-71页
第6章 摆动活齿减速器虚拟样机有效性验证第71-81页
 6.1 相似理论第71-77页
  6.1.1 基本概念第71-72页
  6.1.2 相似元的构造及相似度计算第72-74页
  6.1.3 权系数的确定第74-76页
  6.1.4 系统相似度计算第76-77页
 6.2 摆动活齿减速器虚拟样机有效性验证第77-80页
  6.2.1 相似元的构造及相似度分析第77-79页
  6.2.2 系统相似度计算第79-80页
 6.3 本章小结第80-81页
总结第81-83页
参考文献第83-87页
附录第87-89页
致谢第89页

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