| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 研究背景及其意义 | 第8页 |
| 1．2 国内外研究进展 | 第8-14页 |
| 1．2．1 变压器暂态模型研究 | 第8-10页 |
| 1．2．2 阻抗匹配平衡变压器的研究 | 第10-11页 |
| 1．2．3 变压器主保护的研究 | 第11-14页 |
| 1．3 论文的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 阻抗匹配变压器的工作原理 | 第15-32页 |
| 2．1 阻抗匹配变压器原理 | 第15-20页 |
| 2．1．1 平衡变压器的“阻抗匹配” | 第15-16页 |
| 2．1．2 三相和两相系统电量的变换 | 第16-18页 |
| 2．1．3 等效电路 | 第18-20页 |
| 2．2 阻抗匹配平衡变压器的磁路模型 | 第20-32页 |
| 2．2．1 磁路模型的原理 | 第20-24页 |
| 2．2．2 阻抗匹配变压器各相表达式 | 第24-29页 |
| 2．2．3 实现阻抗匹配的条件 | 第29-32页 |
| 第三章 阻抗匹配平衡变压器的暂态分析模型 | 第32-48页 |
| 3．1 励磁涌流模型 | 第32-36页 |
| 3．1．1 仿真软件中的建模 | 第32-34页 |
| 3．1．2 数学建模 | 第34-36页 |
| 3．2 短路故障模型 | 第36-43页 |
| 3．2．1 一臂牵引母线短路接地 | 第37-39页 |
| 3．2．2 异相牵引母线短路接地 | 第39-41页 |
| 3．2．3 异相牵引母线短路 | 第41-43页 |
| 3．3 内部故障模型 | 第43-48页 |
| 3．3．1 基本原理 | 第43-46页 |
| 3．3．2 阻抗匹配变压器内部故障模型 | 第46-48页 |
| 第四章 基于模型的阻抗匹配变压器的保护 | 第48-62页 |
| 4．1 阻抗匹配变压器保护方法分析研究 | 第48-50页 |
| 4．1．1 阻抗匹配变压器的电流变换关系 | 第48-50页 |
| 4．1．2 差动保护的缺陷及改进方案 | 第50页 |
| 4．2 基于模型的变压器保护方法及其在阻抗匹配变压器中的应用 | 第50-59页 |
| 4．2．1 基于模型的变压器保护方法 | 第50-51页 |
| 4．2．2 对阻抗匹配变压器的应用 | 第51-59页 |
| 4．3 仿真分析 | 第59-62页 |
| 第五章 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |