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城市群卫星城市区驾驶者出行行为研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-18页
   ·研究的意义第12-13页
   ·国内外现状分析第13-16页
     ·城市群交通系统研究第13页
     ·出行行为研究第13-15页
     ·卫星城驾驶者出行行为与中心城驾驶者出行行为的区别第15页
     ·目前研究存在的问题第15-16页
   ·研究目标、内容及方法第16-18页
     ·研究目标第16页
     ·研究内容第16-17页
     ·研究方法第17-18页
第2章 城市群卫星城市区交通出行行为机理第18-35页
   ·城市群交通体子结构分析第18-25页
     ·城市群概念第18-19页
     ·城市群特征第19-20页
     ·城市群分类第20-22页
     ·城市群相关发展理论第22-23页
     ·城市群交通体系第23-25页
   ·卫星城发展机理分析第25-27页
     ·卫星城概念第25-26页
     ·卫星城发展历程第26页
     ·卫星城特征第26-27页
   ·卫星城交通体系结构特征分析第27-30页
     ·卫星城与中心城交通模式探析第27-29页
     ·卫星城与中心城交通网络分析第29-30页
   ·卫星城市区出行特征分析第30-34页
     ·居住型卫星城交通出行特征第30-31页
     ·半独立型卫星城交通出行特征第31页
     ·完全独立型卫星城交通出行特征第31页
     ·高级卫星城交通出行特征第31-32页
     ·我国卫星城交通出行特征分析第32-34页
   ·小结第34-35页
第3章 卫星城交通出行决策方法选择研究第35-44页
   ·决策机制研究第35-37页
     ·决策概念第35页
     ·决策过程基本要素第35-36页
     ·决策类型第36-37页
   ·决策方法第37-43页
     ·随机效用理论及决策模型第37-39页
     ·"前景理论"及决策模型第39-40页
     ·贝叶斯决策模型第40-41页
     ·后悔理论及决策模型第41-43页
   ·决策方法选择研究第43页
   ·小结第43-44页
第4章 卫星城驾驶者出行选择混合效用模型研究第44-53页
   ·基于后悔理论出行选择决策第44-46页
   ·基于均值效用与预期后悔的混合效用模型第46-48页
     ·文献介绍第46页
     ·模型建立第46-48页
   ·算例模拟第48-52页
     ·问题描述第48-49页
     ·出行选择结果第49-52页
   ·小结第52-53页
第5章 基于信息的预期后悔更新研究第53-84页
   ·出行信息与出行知识第53-55页
     ·出行信息对决策的影响第53-54页
     ·出行信息函数第54页
     ·出行知识概念及影响因素第54-55页
   ·预期后悔对备选路径生成影响仿真第55-67页
     ·预期后悔理论第55-56页
     ·卫星城与中心城间路径生成方法第56页
     ·备选路径生成算法改进第56-57页
     ·备选路径更新模拟第57-67页
   ·基于信息的预期后悔更新对备选路径生成影响第67-83页
     ·利用贝叶斯网络更新路段属性研究现状第67-68页
     ·贝叶斯网络结构建立与参数学习第68-73页
     ·参数学习算法结果分析第73-80页
     ·基于学习结果的备选路径生成第80-83页
   ·小结第83-84页
第6章 卫星城驾驶者多时段路径选择行为仿真第84-121页
   ·模型建立第84-87页
     ·定义符号第84-85页
     ·模型建立第85-87页
     ·模型描述第87页
   ·模型求解第87-93页
     ·路径选择流程第87-89页
     ·确定阀值第89-91页
     ·模型参数标定第91-93页
   ·算例模拟第93-119页
     ·实验网络及相关参数设定第93-95页
     ·无信息条件下选择行为模拟第95-110页
     ·信息获取状态下路径选择行为模拟第110-119页
   ·小结第119-121页
结论与展望第121-123页
 论文主要工作与创新点第121-122页
 论文研究展望第122-123页
致谢第123-124页
参考文献第124-136页
攻读博士学位期间发表论文第136页

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