装载机机构建模及显示控制器软件开发
第一章 综述 | 第1-16页 |
·装载机的发展和研究现状 | 第7-8页 |
·课题来源与研究背景 | 第8-9页 |
·智能装载机研究的工程背景 | 第9-12页 |
·工作装置的结构形式和减阻铲装的特点 | 第12-14页 |
·智能装载机控制系统的组成 | 第14-15页 |
·课题研究的内容 | 第15-16页 |
第二章 机构运动学分析 | 第16-26页 |
·机构工作装置的分析 | 第17-18页 |
·基本参数间的相互转换关系 | 第18-21页 |
·铲斗运动轨迹描述 | 第21-22页 |
·铲斗定位功能的数学建模 | 第22-25页 |
·小结 | 第25-26页 |
第三章 机构力学分析 | 第26-36页 |
·装载机的阻力类型 | 第26-27页 |
·装载机工作阻力分析 | 第27-28页 |
·工作机构力学建模 | 第28-31页 |
·减阻试验数据对比分析 | 第31-35页 |
·小结 | 第35-36页 |
第四章 智能装载机控制系统 | 第36-46页 |
·智能装载机控制系统 | 第36-38页 |
·控制方法的探讨 | 第38-44页 |
·小结 | 第44-46页 |
第五章 显示控制器软件开发 | 第46-58页 |
·显示控制器及界面编程的特点 | 第46-47页 |
·总线数据通讯 | 第47-52页 |
·显示控制器界面编程 | 第52-53页 |
·显示控制器界面管理 | 第53-57页 |
·小结 | 第57-58页 |
第六章 试验研究 | 第58-63页 |
·试验目的 | 第58页 |
·试验研究 | 第58-61页 |
·数据分析和处理 | 第61-62页 |
·小结 | 第62-63页 |
第七章 全文总结 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-67页 |
致谢 | 第67页 |