哈飞汽车检测线微机联网系统
| 第一章 绪论 | 第1-9页 |
| ·汽车检测技术的发展概述 | 第7页 |
| ·本论文的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·本论文研究的主要工作 | 第8-9页 |
| 第二章 哈飞汽车整车检测系统设计 | 第9-19页 |
| ·检测系统的体系结构 | 第9-10页 |
| ·检测系统的标准构成 | 第10-11页 |
| ·检测系统总体方案的确定 | 第11-18页 |
| ·硬件装置的选择 | 第11-12页 |
| ·数据传输媒介的选择 | 第12-13页 |
| ·网络连接设备的选择 | 第13-14页 |
| ·服务器的选择 | 第14页 |
| ·数据采集卡的选择 | 第14-17页 |
| ·操作系统的选择 | 第17-18页 |
| ·系统网络构成示意图 | 第18-19页 |
| 第三章 哈飞汽车整车检测系统使用 | 第19-53页 |
| ·登录站使用 | 第20-23页 |
| ·登录设备 | 第20-21页 |
| ·登录计算机启动 | 第21页 |
| ·登录项目 | 第21-23页 |
| ·登录功能 | 第23页 |
| ·侧滑工位使用 | 第23-29页 |
| ·侧滑工位装置原理 | 第23-25页 |
| ·侧滑台的检定和调整 | 第25-26页 |
| ·侧滑试验台程序 | 第26-29页 |
| ·转毂工位使用 | 第29-35页 |
| ·速度工位装置原理 | 第29-32页 |
| ·速度台的检定 | 第32页 |
| ·速度试验台程序 | 第32-35页 |
| ·制动工位使用 | 第35-43页 |
| ·反力式制动试验台原理 | 第35-37页 |
| ·制动力检测方法 | 第37-38页 |
| ·制动试验台程序 | 第38-43页 |
| ·灯光工位使用 | 第43-49页 |
| ·灯光试验台原理 | 第43-47页 |
| ·灯光试验台检测方法 | 第47-48页 |
| ·灯光试验台程序 | 第48-49页 |
| ·控制台使用 | 第49-53页 |
| 第四章 哈飞汽车整车检测系统维护 | 第53-70页 |
| ·SQL Server数据库系统介绍 | 第53-54页 |
| ·访问SQL Server数据库 | 第54-56页 |
| ·用ADO接口访问数据 | 第54页 |
| ·ODBC介绍 | 第54-55页 |
| ·ADO结构层次 | 第55-56页 |
| ·数据库维护 | 第56-63页 |
| ·数据库备份/恢复 | 第58页 |
| ·数据库恢复模型 | 第58-59页 |
| ·数据备份类型 | 第59-60页 |
| ·用户数据备份计划的建立 | 第60-61页 |
| ·备份作业建立步骤 | 第61页 |
| ·数据库恢复 | 第61页 |
| ·系统数据库备份 | 第61-63页 |
| ·检测系统硬件设备维护 | 第63-70页 |
| ·标定程序的启动 | 第63-64页 |
| ·标定程序的说明 | 第64页 |
| ·系统设备标定数据 | 第64-67页 |
| ·标定和设定操作的一般性步骤 | 第67-68页 |
| ·系统设备设定 | 第68-70页 |
| 第五章 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 摘要 | 第73-75页 |
| Abstract | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
