| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1．1 桥梁安全监测的重要意义 | 第8-9页 |
| 1．2 大跨度缆索承重桥梁的挠度测量及国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1．3 课题的研究任务 | 第12-13页 |
| 2 大跨度缆索承重桥梁挠度测量的理论分析 | 第13-18页 |
| 3 连通管式光电挠度测量系统的总体方案设计 | 第18-27页 |
| 3．1 系统总体方案的确定 | 第18页 |
| 3．2 液位传感器的方案设计 | 第18-22页 |
| 3．3 光电探测器阵列的确定 | 第22-24页 |
| 3．4 硬件处理系统的总体选择 | 第24-27页 |
| 4 硬件系统设计 | 第27-46页 |
| 4．1 CIS驱动电路 | 第27-30页 |
| 4．1．1 TMS320C32串口 | 第27-29页 |
| 4．1．2 TMS320C32串口与CIS的接口 | 第29-30页 |
| 4．2 CIS的信号采集 | 第30-35页 |
| 4．2．1 信号的特征分析 | 第30-31页 |
| 4．2．2 信号的二值化采集 | 第31-32页 |
| 4．2．3 信号的A/D转换采集 | 第32-35页 |
| 4．3 存储器的扩展 | 第35-38页 |
| 4．4 多机远程通讯的实现 | 第38-43页 |
| 4．4.1 通讯方式的选择 | 第38页 |
| 4．4.2 同步方式的选择 | 第38-39页 |
| 4．4.3 总线标准的确定 | 第39-41页 |
| 4．4.4 计算机与DSP的多机通信 | 第41-43页 |
| 4．5 GAL的设计 | 第43-44页 |
| 4．6 监控电路的设计 | 第44-46页 |
| 5 软件系统设计 | 第46-61页 |
| 5．1 DSP开发平台 | 第46-47页 |
| 5．2 DSP的软件开发 | 第47-59页 |
| 5．2．1 初始化程序 | 第48-49页 |
| 5．2．2 数据的采集和处理 | 第49-56页 |
| 5．2．3 DSP接收和发送程序 | 第56-59页 |
| 5．3 主机接收和发送程序 | 第59-61页 |
| 6 系统及实验 | 第61-66页 |
| 6．1 总体电路 | 第61-62页 |
| 6．2 实验装置 | 第62页 |
| 6．3 实验及数据分析 | 第62-66页 |
| 全文总结 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-69页 |