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飞机起落架运动协调与分析技术研究

第一章 绪论第1-11页
 1.1 研究工作的意义第7-8页
 1.2 研究对象的现状第8-9页
 1.3 研究方法的现状第9-10页
  1.3.1 机构分析方法第9页
  1.3.2 机构分析软件第9-10页
 1.4 值得进一步研究的问题第10页
 1.5 本文研究内容概要第10-11页
第二章 飞机起落架运动机构的建模第11-24页
 2.1 机构分析基础第11-14页
 2.2 典型机构的分析第14-24页
  2.2.1 按封闭形法对空间机构的运动分析第15-20页
  2.2.2 按约束方程的数值解法对空间机构的运动分析第20-24页
第三章 飞机起落架运动分析系统的集成第24-44页
 3.1 机构模型第24-29页
  3.1.1 模块的概念第24-26页
  3.1.2 机构系统定义第26-27页
  3.1.3 模块参数取值第27-29页
 3.2 接口设计第29-30页
 3.3 构件的组装第30-35页
  3.3.1 构件文件管理第30页
  3.3.2 确定零构件造型图的坐标系第30-31页
  3.3.3 用户坐标系第31-32页
  3.3.4 初始机构安装功能及流程第32-35页
 3.4 原始机构运动功能及流程第35-38页
 3.5 构件自动完成机构运动的三维仿真、显示第38-44页
第四章 软件界面设计第44-63页
 4.1 软件的安装第44-46页
 4.2 图形用户界面第46-63页
  4.2.1 定义一个新的模块第47-49页
  4.2.2 打开数据库,查看模块第49页
  4.2.3 定义系统第49-52页
  4.2.4 将设置输出到文件第52页
  4.2.5 机构的计算及计算结果的查看第52-54页
  4.2.6 集成到AUTOCAD环境中第54-63页
第五章 结论与展望第63-64页
附件 机构分析模块定义表第64-75页
参考文献第75-77页
致谢第77页

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