| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·深基坑工程特点 | 第10页 |
| ·问题的提出 | 第10-15页 |
| ·深基坑工程安全性研究现状 | 第11-13页 |
| ·深基坑工程安全监测现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 2 相关理论梳理 | 第16-30页 |
| ·有限差分程序相关理论 | 第16-22页 |
| ·有限差分程序计算原理 | 第16-17页 |
| ·有限差分程序计算过程 | 第17-18页 |
| ·有限差分程序计算模型 | 第18-22页 |
| ·安全监测相关理论 | 第22-29页 |
| ·位移监测相关理论 | 第22-27页 |
| ·物理传感监测相关理论 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 深基坑桩锚支护体系监测实例分析 | 第30-50页 |
| ·深基坑桩锚支护体系监测项目分析 | 第30-35页 |
| ·工程规范对监测项目的规定 | 第30-32页 |
| ·工程实践中监测项目运用情况 | 第32-35页 |
| ·小结 | 第35页 |
| ·深基坑桩锚支护体系监测方法与仪器分析 | 第35-39页 |
| ·工程实践中运用的监测方法分析 | 第36-37页 |
| ·工程实践中运用的监测仪器分析 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| ·深基坑桩锚支护体系测点设置分析 | 第39-42页 |
| ·工程规范对测点设置的规定 | 第39页 |
| ·工程实践中测点设置分析 | 第39-42页 |
| ·小结 | 第42页 |
| ·深基坑桩锚支护体系监测预警值分析 | 第42-45页 |
| ·工程规范对预警值的规定 | 第42-44页 |
| ·工程实践中预警值运用情况分析 | 第44-45页 |
| ·小结 | 第45页 |
| ·深基坑桩锚支护体系监测结果分析 | 第45-47页 |
| ·桩锚支护体系水平位移结果分析 | 第45-47页 |
| ·桩锚支护体系内力结果分析 | 第47页 |
| ·小结 | 第47页 |
| ·地面超载对深基坑水平位移影响分析 | 第47-50页 |
| ·深基坑周围无超载情况 | 第47-48页 |
| ·深基坑周围存在超载情况 | 第48-50页 |
| 4 超载对桩锚支护体系水平位移影响分析 | 第50-86页 |
| ·深基坑无超载时水平位移分析 | 第50-61页 |
| ·实例1 模拟计算分析 | 第50-54页 |
| ·实例2 及实例3 模拟计算分析 | 第54-60页 |
| ·深基坑无超载时计算结果讨论 | 第60-61页 |
| ·深基坑单边超载时水平位移分析 | 第61-77页 |
| ·深基坑单边满载时水平位移分析 | 第61-66页 |
| ·深基坑单边局部超载时水平位移分析 | 第66-76页 |
| ·单边超载对相邻边位移影响分析 | 第76-77页 |
| ·深基坑多边超载时水平位移分析 | 第77-82页 |
| ·计算前提条件 | 第77-78页 |
| ·深基坑多边超载时计算结果讨论 | 第78-82页 |
| ·工程实例验证 | 第82-84页 |
| ·工程背景 | 第82-84页 |
| ·对比分析 | 第84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 5 深基坑桩锚支护体系监测系统的设计与实施 | 第86-105页 |
| ·深基坑桩锚支护体系监测系统设计 | 第86-93页 |
| ·监测系统设计原则 | 第86页 |
| ·监测系统设计内容 | 第86-93页 |
| ·深基坑桩锚支护体系监测实施 | 第93-99页 |
| ·测点设置 | 第93-94页 |
| ·先进监测技术的应用 | 第94-99页 |
| ·深基坑桩锚支护体系安全保障措施 | 第99-104页 |
| ·桩锚支护体系事故原因分析 | 第99-101页 |
| ·桩锚支护体系事故预防措施 | 第101-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 6 结论与展望 | 第105-107页 |
| ·结论 | 第105-106页 |
| ·展望 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-112页 |
| 附录A 论文引用工程实例表及有限差分计算结果图表清单 | 第112-130页 |
| 附录B 作者攻硕期间论文发表情况 | 第130-132页 |