码头堆场能力提升问题研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外相关研究进展 | 第9-10页 |
| ·本文研究内容和思路 | 第10-12页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·论文研究思路 | 第11-12页 |
| 第2章 集装箱码头堆场概述 | 第12-17页 |
| ·集装箱码头的分布 | 第12-13页 |
| ·集装箱码头的功能 | 第13页 |
| ·集装箱码头停靠船舶的能力 | 第13-14页 |
| ·集装箱码头堆场作业流程 | 第14-16页 |
| ·进口作业流程 | 第14-15页 |
| ·出口作业流程 | 第15-16页 |
| ·集装箱场站翻箱作业 | 第16-17页 |
| 第3章 大连集装箱码头堆场现状及吞吐量预测 | 第17-26页 |
| ·大连集装箱码头概况 | 第17-19页 |
| ·大连集装箱码头发展的阶段 | 第17-18页 |
| ·大连集装箱码头状况 | 第18-19页 |
| ·大连集装箱老码头堆场存在的问题 | 第19-20页 |
| ·堆场利用率上升导致翻捣率的上升 | 第19页 |
| ·场地作业与船舶作业的冲突 | 第19页 |
| ·堆场作业繁忙而机械效率低下 | 第19-20页 |
| ·出口收箱/进口卸船没有足够的场地 | 第20页 |
| ·大连港集装箱吞吐量预测 | 第20-26页 |
| ·GM(1，1)模型的建立 | 第21-22页 |
| ·模型检验 | 第22-24页 |
| ·大连港集装箱吞吐量自适应预测 | 第24-26页 |
| 第4章 大连集装箱码头堆场通过能力分析与测算 | 第26-46页 |
| ·操作量与集装箱在港时间的比较分析 | 第26-35页 |
| ·内贸提出港箱量与在港时间的比较 | 第26-27页 |
| ·外贸提出港箱量与在港时间的比较 | 第27-31页 |
| ·内贸装船箱量与在港时间的比较 | 第31-32页 |
| ·外贸装船箱量与在港时间的比较 | 第32-35页 |
| ·码头堆场能力测算 | 第35-46页 |
| ·国内关于码头堆场通过能力的测算方法 | 第35-36页 |
| ·大连港集装箱码头堆场利用率与堆存能力测算 | 第36-46页 |
| 第5章 大连集装箱老码头堆场能力的提升 | 第46-58页 |
| ·提升码头堆场能力的对策 | 第46-53页 |
| ·出口箱严格按照PSCW堆码 | 第46-47页 |
| ·设立缓冲场地 | 第47页 |
| ·完船后/卸船前归垛 | 第47-48页 |
| ·不同集装箱区分堆码 | 第48页 |
| ·发挥场站、车队的作用 | 第48-52页 |
| ·操作层面的优化 | 第52-53页 |
| ·大连集装箱码头堆场操作流程设计 | 第53-58页 |
| ·集装箱码头疏港业务流程 | 第53-54页 |
| ·集装箱场内操作流程 | 第54-55页 |
| ·提箱业务操作流程 | 第55-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 研究生履历 | 第63页 |
