铁路机车乘务员作业安全评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究的背景 | 第11页 |
| ·课题的提出 | 第11-12页 |
| ·研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状概述 | 第13-17页 |
| ·国外现状概述 | 第13-15页 |
| ·国内现状概述 | 第15-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·论文主要技术线路 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 安全评价理论概述 | 第19-29页 |
| ·安全评价的含义 | 第19-25页 |
| ·安全评价的主要方法 | 第20-23页 |
| ·安全评价的基本程序 | 第23-25页 |
| ·铁路机车乘务员作业安全评价研究的指导思想 | 第25-28页 |
| ·安全评价的方法 | 第26页 |
| ·安全评价的核心 | 第26-27页 |
| ·安全评价的基础 | 第27页 |
| ·安全评价的关键 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 铁路机车乘务员作业安全影响因素分析 | 第29-37页 |
| ·问题的特征 | 第29-30页 |
| ·影响因素分析 | 第30-36页 |
| ·人的因素 | 第30-34页 |
| ·设备的因素 | 第34-35页 |
| ·环境的因素 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 铁路机车乘务员作业安全评价设计 | 第37-54页 |
| ·机车乘务员作业安全评价模型 | 第37-42页 |
| ·综合评价法与模糊模型简介 | 第37-38页 |
| ·单级模糊综合评价 | 第38-40页 |
| ·多级模糊综合评价 | 第40-41页 |
| ·模糊综合评价结果向量的分析 | 第41-42页 |
| ·机车乘务员作业安全评价指标与方法 | 第42-53页 |
| ·安全评价指标的选取方法 | 第42-44页 |
| ·安全评价指标权重的确定方法 | 第44-47页 |
| ·层次分析法 | 第47-52页 |
| ·多指标综合评价方法 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 铁路机车乘务员作业安全评价与应用 | 第54-70页 |
| ·机车乘务员作业安全指标的选取 | 第54-57页 |
| ·机车乘务员作业安全指标体系中各指标权重的确定 | 第57-61页 |
| ·层次单排序权值的确定 | 第57-61页 |
| ·层次总排序权值的确定 | 第61页 |
| ·机车乘务员作业安全评价模型框架 | 第61-63页 |
| ·机车乘务员作业安全评价应用 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 附录 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在职攻读硕士期间发表的论文 | 第79页 |
