某航炮自动机动力学仿真及其关重件强度分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究背景和意义 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-9页 |
| ·国外链式武器的发展状况 | 第7-9页 |
| ·国内链式武器的发展状况 | 第9页 |
| ·本课题研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 链式炮结构工作原理及三维模型 | 第11-16页 |
| ·链传动装置和机心组 | 第11-12页 |
| ·击发机构 | 第12页 |
| ·供弹机构 | 第12-13页 |
| ·缓冲装置 | 第13-14页 |
| ·三维模型 | 第14-16页 |
| 3 膛内压力计算 | 第16-22页 |
| ·内弹道时期膛内压力计算 | 第16-17页 |
| ·内弹道基本假设 | 第16页 |
| ·建立坐标系 | 第16页 |
| ·内弹道方程组 | 第16-17页 |
| ·后效期膛内压力计算 | 第17-19页 |
| ·后效期的概述 | 第17页 |
| ·后效期时基本假设 | 第17-18页 |
| ·后效期内膛内气流参数的变化规律 | 第18-19页 |
| ·内弹道及后效期计算 | 第19-21页 |
| ·内弹道初始值计算 | 第19页 |
| ·模型求解的数值方法 | 第19-20页 |
| ·装填条件和计算结果 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 4 链式炮自动机动力学仿真分析 | 第22-56页 |
| ·虚拟样机技术及ADAMS软件简介 | 第22-23页 |
| ·虚拟样机技术 | 第22页 |
| ·ADAMS软件简介 | 第22-23页 |
| ·多柔体动力学理论简介 | 第23-25页 |
| ·23mm链式炮自动机仿真模型的建立 | 第25-29页 |
| ·三维模型的建立和导入 | 第25页 |
| ·仿真模型约束的添加 | 第25-26页 |
| ·仿真模型载荷的施加 | 第26-27页 |
| ·模型中接触和碰撞的处理 | 第27页 |
| ·仿真模型驱动的施加 | 第27-28页 |
| ·炮管柔性体的建立 | 第28-29页 |
| ·仿真分析 | 第29-54页 |
| ·设计方案分析 | 第29-39页 |
| ·缓冲器结构参数对链式炮性能的影响 | 第39-53页 |
| ·链式炮底座质量对链式炮性能的影响 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 5 链式炮关重件强度分析 | 第56-64页 |
| ·链式炮开闭锁过程分析 | 第56页 |
| ·ABAQUS简介 | 第56-57页 |
| ·有限元模型的建立 | 第57-59页 |
| ·实体三维模型的简化 | 第57-58页 |
| ·材料模型的定义 | 第58页 |
| ·网格的划分 | 第58-59页 |
| ·载荷和边界条件的确定 | 第59页 |
| ·结果分析与讨论 | 第59-61页 |
| ·改进结构的分析与讨论 | 第61-63页 |
| ·改进结构三维模型 | 第61页 |
| ·改进后闩体和闩座的Mises应力云图 | 第61-62页 |
| ·结构改进前后结果对比 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 总结与展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
