| 中文摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 引言 | 第6-9页 |
| ·智能交通概述 | 第6页 |
| ·国外智能交通发展历程及研究动态 | 第6-7页 |
| ·我国发展智能交通的现状及意义 | 第7-8页 |
| ·论文的主要工作 | 第8-9页 |
| 第二章 智能交通信号控制系统总体设计 | 第9-16页 |
| ·系统总体功能的定义与描述 | 第9页 |
| ·系统设计方案的论证与选择 | 第9-11页 |
| ·系统的器件选型 | 第11-12页 |
| ·嵌入式处理器的选择 | 第11页 |
| ·存储器的选择 | 第11-12页 |
| ·系统的总体设计 | 第12-16页 |
| ·硬件设计 | 第12-13页 |
| ·软件设计 | 第13-16页 |
| 第三章 城市交通信号智能控制的理论基础 | 第16-33页 |
| ·交通信号控制的基本参数 | 第16页 |
| ·交通信号的控制类型 | 第16-17页 |
| ·单交叉路口多相位交通信号的控制方法 | 第17-18页 |
| ·交通流信息的检测方法 | 第18-19页 |
| ·模糊控制的基础理论 | 第19-24页 |
| ·模糊集合和隶属函数 | 第20-21页 |
| ·模糊关系 | 第21-22页 |
| ·模糊矩阵的运算 | 第22页 |
| ·模糊推理 | 第22-24页 |
| ·模糊控制器的结构与原理 | 第24-28页 |
| ·模糊控制器的基本结构与类型 | 第24-26页 |
| ·精确输入量的模糊化 | 第26页 |
| ·模糊规则 | 第26-27页 |
| ·反模糊化 | 第27-28页 |
| ·神经网络的基础理论 | 第28-30页 |
| ·基于BP神经网络的交通流预测 | 第30-33页 |
| 第四章 智能交通信号控制系统的硬件设计 | 第33-51页 |
| ·硬件系统总体框图 | 第33页 |
| ·主处理器模块 | 第33-35页 |
| ·外围电路设计 | 第35-39页 |
| ·电源电路 | 第35-36页 |
| ·晶振电路 | 第36页 |
| ·复位电路 | 第36-37页 |
| ·JTAG接口电路 | 第37页 |
| ·专用串行配置器件EPCS4接口电路 | 第37-39页 |
| ·人机接口电路及其驱动程序的设计 | 第39-43页 |
| ·键盘接口电路及其驱动程序的设计 | 第39-40页 |
| ·LCD接口电路及其驱动程序的设计 | 第40-43页 |
| ·通信接口电路及其驱动程序的设计 | 第43-47页 |
| ·RS485接口电路 | 第44-45页 |
| ·RS485的发送控制 | 第45页 |
| ·通信接口底层驱动 | 第45-47页 |
| ·存储器模块 | 第47-49页 |
| ·SRAM存储器 | 第47-48页 |
| ·Flash存储器 | 第48-49页 |
| ·系统PCB板设计 | 第49-51页 |
| ·PCB布局 | 第49页 |
| ·系统的抗干扰措施 | 第49-51页 |
| 第五章 交通信号控制系统硬件的软件化设计与调试 | 第51-64页 |
| ·FPGA的设计语言与开发平台 | 第51-53页 |
| ·硬件描述语言VHDL | 第51-52页 |
| ·QuartusⅡ软件介绍 | 第52-53页 |
| ·智能控制模块设计 | 第53-58页 |
| ·SRAM读写控制模块 | 第58-60页 |
| ·Nios简介及其配置 | 第60-62页 |
| ·Nios简介 | 第60-61页 |
| ·Nios配置 | 第61-62页 |
| ·Nios处理器系统的调试 | 第62-64页 |
| 第六章 交通信号智能控制系统的软件设计 | 第64-75页 |
| ·利用MATLAB设计和建立模糊控制器的查询表 | 第64-67页 |
| ·模糊控制器的VHDL设计与仿真 | 第67-69页 |
| ·基于BP神经网络的交通流预测模型的设计和仿真 | 第69-75页 |
| ·基于BP神经网络的交通流预测模型的设计 | 第69-71页 |
| ·基于BP神经网络的交通流预测模型的MATLAB仿真 | 第71-75页 |
| 第七章 总结及展望 | 第75-76页 |
| ·主要结论 | 第75页 |
| ·课题的延伸 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第79页 |