高速公路路基动应力及动态施工控制指标研究

摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-10页
第一章 绪论	第10-18页
·研究背景	第10页
·问题的提出	第10-11页
·国内外研究现状	第11-15页
·主要研究目的内容和技术路线	第15-18页
第二章 长沙高速典型路基设计的优势及其影响因素	第18-22页
·高速公路低填方路堤适用性概述	第18-19页
·低填方路基土质调研及地基土液塑限分析	第19-20页
·低填方路堤毛细水上升对工作性状影响分析	第20-21页
·小结	第21-22页
第三章 长沙绕城高速路基动应力传播规律研究	第22-38页
·动态荷载下低路堤应力传递效应试验	第22-26页
·动态荷载下路基传递效应试验数据处理与分析	第26-36页
·本章小结	第36-38页
第四章 高速公路路基动力学指标数值模拟分析	第38-54页
·ANSYS 有限元软件简介	第38页
·有限元模型参数的选取和模拟	第38-42页
·长沙绕城高速的沥青路面动疲劳模型分析	第42-52页
·本章小结	第52-54页
第五章 高速公路路基动态施工控制指标试验研究	第54-92页
·弯沉对比试验分析	第54-69页
·动态模量和承载板回弹模量对比试验分析	第69-80页
·弯沉、回弹模量与压实度对比	第80-87页
·高速公路路基动态控制指标体系初步探索	第87-90页
·小结	第90-92页
结论与展望	第92-94页
主要研究结论	第92-93页
研究展望	第93-94页
参考文献	第94-98页
致谢	第98-99页
附录 A 攻读硕士期间参与的科研项目	第99页