木桩在建筑物整体平移中间行走段地基处理中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·建筑物整体平移技术的背景、概念、意义 | 第10-12页 |
| ·建筑物整体平移技术的背景 | 第10页 |
| ·建筑物整体平移技术的概念 | 第10-12页 |
| ·建筑物整体平移技术的意义 | 第12页 |
| ·木桩的应用历史及研究现状 | 第12-13页 |
| ·选题意义 | 第13-14页 |
| ·本文的研究目的及研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 整体平移技术的发展状况 | 第15-30页 |
| ·国外整体平移技术发展概况 | 第15-22页 |
| ·国内整体移位工程的发展概况 | 第22-29页 |
| ·建筑物整体移位技术总结 | 第29-30页 |
| 第三章 平移工程关键点设计 | 第30-48页 |
| ·工程概况 | 第30-31页 |
| ·移位路线的确定 | 第31-32页 |
| ·柱荷载计算 | 第32-33页 |
| ·行走段地基处理方式的选择 | 第33-35页 |
| ·下轨道梁设计 | 第35-36页 |
| ·托换结构设计 | 第36-40页 |
| ·移动方式的确定 | 第40-42页 |
| ·平移动力的选择及配置 | 第42-44页 |
| ·平移动力确定 | 第43页 |
| ·平移动力的配置 | 第43-44页 |
| ·旋转 | 第44-46页 |
| ·新址对接 | 第46-48页 |
| 第四章 木桩施工工艺及现场载荷试验 | 第48-54页 |
| ·木桩施工工艺 | 第48页 |
| ·现场载荷试验 | 第48-54页 |
| ·试验目的 | 第48页 |
| ·试验步骤 | 第48-49页 |
| ·试验结果 | 第49-51页 |
| ·试验结论及分析 | 第51-54页 |
| 第五章 工程应用 | 第54-80页 |
| ·地质情况 | 第54-56页 |
| ·天津滨海软土物理特性 | 第56-63页 |
| ·天津滨海海积软土基本物理力学性质 | 第56-58页 |
| ·天津滨海海积软土的结构性 | 第58-60页 |
| ·海积软土固结变形曲线特征 | 第60-63页 |
| ·海积软土中压桩常见的问题及主要防治措施 | 第63-66页 |
| ·软土中挤土作用的机理分析 | 第63页 |
| ·软土中桩体偏位的机理分析 | 第63-64页 |
| ·压入桩的承载力问题 | 第64-65页 |
| ·主要防治处理措施 | 第65-66页 |
| ·群桩设计与施工 | 第66-68页 |
| ·桩长范围内土层情况 | 第66页 |
| ·群桩中单桩承载力的确定 | 第66-67页 |
| ·群桩的布置 | 第67-68页 |
| ·木桩施工 | 第68页 |
| ·下卧层强度验算 | 第68-76页 |
| ·计算模型的确定 | 第68-69页 |
| ·复合地基承载力计算 | 第69页 |
| ·复合地基软弱下卧层强度验算 | 第69-76页 |
| ·现场观测数据的整理分析 | 第76-80页 |
| 第六章 结论与建议 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80页 |
| ·建议 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
