半柔性路面材料抗疲劳性能的试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外研究概况 | 第8-11页 |
| ·国外研究概况 | 第8-11页 |
| ·国内研究概况 | 第11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 半柔性路面材料配合比设计及力学性能研究 | 第13-31页 |
| ·半柔性路面材料配合比设计 | 第13-22页 |
| ·原材料性能分析 | 第13-16页 |
| ·母体沥青混合料的配合比设计 | 第16-18页 |
| ·母体沥青混合料的沥青最佳用量和合理范围 | 第18-19页 |
| ·水泥基砂浆配合比设计 | 第19-22页 |
| ·半柔性路面材料路用性能研究 | 第22-29页 |
| ·半柔性的高温稳定性分析 | 第22-25页 |
| ·半柔性的水稳性分析 | 第25-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 第三章 疲劳试验方法的评价与选择 | 第31-40页 |
| ·室内疲劳试验方法概述 | 第31-34页 |
| ·力学近似法 | 第31-32页 |
| ·现象学法 | 第32-34页 |
| ·室内疲劳试验方法选择与评价 | 第34-35页 |
| ·四点弯曲疲劳试验方法介绍 | 第35-39页 |
| ·试验设备 | 第35-37页 |
| ·试验方案 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-40页 |
| 第四章 半柔性路面材料小梁弯曲疲劳试验研究 | 第40-54页 |
| ·标准疲劳试验结果及数据分析 | 第40-43页 |
| ·试验结果 | 第40-41页 |
| ·数据处理 | 第41-43页 |
| ·疲劳性能分析 | 第43-50页 |
| ·应力强度比—疲劳寿命疲劳方程 | 第43-44页 |
| ·应变随加载次数增加的变化规律 | 第44-45页 |
| ·模量随荷载作用次数增加的变化规律 | 第45-46页 |
| ·半柔性路面材料与沥青混合料疲劳性能对比 | 第46-50页 |
| ·聚合物砂浆半柔性路面材料疲劳试验 | 第50-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第五章 疲劳性能影响因素分析 | 第54-66页 |
| ·温度对半柔性路面材料疲劳试验的影响 | 第54-60页 |
| ·不同温度下的疲劳试验 | 第54-56页 |
| ·应变随荷载次数增加变化规律 | 第56-58页 |
| ·劲度模量随荷载次数增加变化规律 | 第58-60页 |
| ·加载频率对四点弯曲疲劳试验的影响 | 第60-65页 |
| ·不同频率下的疲劳试验 | 第60-63页 |
| ·频率对应变的影响 | 第63-64页 |
| ·频率对劲度的影响 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第六章 半柔性路面的结构设计参数 | 第66-74页 |
| ·半柔性路面材料的劈裂强度 | 第66-67页 |
| ·抗压强度和回弹模量 | 第67-69页 |
| ·抗拉强度结构系数 | 第69-72页 |
| ·普通砂浆半柔性路面材料抗拉强度结构系数 | 第69-71页 |
| ·聚合物砂浆半柔性路面材料抗拉强度结构系数 | 第71-72页 |
| ·小结 | 第72-74页 |
| 第七章 半柔性路面典型结构研究 | 第74-83页 |
| ·交通参数分级 | 第75-76页 |
| ·标准轴载和标准轴载的累计作用次数 | 第75-76页 |
| ·交通量等级划分 | 第76页 |
| ·结构组合形式及厚度计算 | 第76-83页 |
| 第八章 结论与展望 | 第83-86页 |
| ·主要结论 | 第83-84页 |
| ·进一步研究设想 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第90页 |
